2024年5月2日 星期四
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AUDI A5/S5強攻台灣!Coupe市場波瀾搶先預覽
AUTONET記者:Eddie(05/19/2008)
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A5以量少,氣質與稀有價值取勝。
 
AUDI日前登台的最新雙門車A5與S5,如要以傳統觀點找尋競爭對手,不外乎是德國雙B品牌,如M-BENZ CLK、BMW 三系列Coupe等,不過AutoNet要提醒你,其實另有一日系品牌,也是需要關注的可敬對手。

 
S5以359萬的車價,展現性能品味的價值。
 
先來論論AUDI A5的實力,A5車系具有3.2 V6汽油quattro四輪驅動款、V6 TDI前驅款與最強S5 V8版本,台灣市場目前只進口V6 3.2FSI引擎與S5 V8,建議售價各為279萬與359萬。

而從研發的角度來看,AUDI將A4、A5與即將上市的Q5採用著共通零件的策略,有此相同性的,INFINITI絕對可與之比擬,旗下G35、G Coupe、EX與FX共用底盤就是最佳例子,因此從此角度切入,G Coupe可說是A5相當直接的對手。而說到G Coupe,底盤裝置LSD限滑差速器、大尺寸煞車碟盤、19吋輪圈、方向盤換檔撥桿等熱血沸騰的G Coupe,展現強悍的跑車格調,與當初品牌定位宗旨—日系BMW可說是相當符合,且為了於市場競爭中顯優勢,更將德系車列為需要加價選購的配備,G Coupe幾乎都列為標準配備,因此G Coupe可說是日系跑房車中,抗歐極具競爭力的強將。

G Coupe除了擁有流線線條外,輕踩油門,引擎聲浪更像拿根棍子去戳一隻獅子般的怒吼然後撲過來,低沉的引擎聲浪也有其意義,轉速可以直上7700轉,大量而充沛的扭力隨著加速湧出,G Coupe真的很快。

而回到此次文章的重點—A5;A5當然也不是省油的燈,0~100km/h加速過程僅需6.4秒,與G Coupe接近,且雖然配置了四輪驅動系統,但是開起來還是很輕快,展現AUDI一派輕鬆的悠閒感。雖然A5的265bhp馬力對於3.2升引擎而論已經不差,但是與INFINITI相較之下,以個人觀點而論,似乎不像G Coupe那麼的有個性與自己的風格。

當然G Coupe也並非所向無敵,為了提供駕駛最佳操控樂趣,對於許多細節的處理當然還未臻完美,簡而言之,G Coupe的328hp最大馬力,後輪驅動特色,與A5的265hp與四輪驅動系統展現完全不同的風格。G37在道路上像個精力旺盛的青少年,偏硬的懸吊不斷的隨著路面起伏,彷彿告訴人們,要選Sports Car?我是唯一的選擇。相對來說,A5進入彎道只呈現出輕微側傾與震動,比較像是一台車重較明顯的車進入彎道,但是轉向同樣相當精確。

不可否認的,A5具備了家族特色,高級內裝設計與穿制服般的維持AUDI車系的高雅。如果你找的是一台跑車,那G Coupe應該是相當超值的選擇,但如果你找的是舒適優雅風格,A5或許較適合於你,不過對於將屆不惑之年的我,我還會要求實用性,因此A4 Avant、三系列Touring與C350 Estate等Wagon車型,也是可兼具實用與駕駛樂趣的好選擇。

那麼,雙門車要賣給誰?賣什麼特色?即使是價格上看近300萬,我想就是給人一種再度擁有年輕氣息的機會吧!

 
V6 3.2升FSI引擎算是主力車種,扭力可達33.8kgm,建議售價279萬。
 
 
V8FSI引擎以354hp馬力加上44.9kgm扭力,成為AMG或是M Power的勁敵。
 
 
G37有著偏向BMW個性的狂野性格,與A5的調性南轅北轍。
 

   新聞列表(05/19/2008)

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04/03/2009
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