AutoNet 汽車日報：大當家抵台！SUBARU全新B9 Tribeca搶先首航（結論）

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2024年4月25日星期四

大當家抵台！SUBARU全新B9 Tribeca搶先首航（結論）

AUTONET記者：葉毓中(08/08/2008)

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本身認為小改款前的B9 Tribeca造型就具特色，但從台灣消費者喜好經驗判斷，改款後的穩重特質可能更受歡迎。

以自身審美觀出發，改款前的B9 Tribeca具有著較強烈的視覺印象，改款後的B9 Tribeca，也就是此次試車主角，重新修飾後的外觀造型，在車頭大面積水箱罩的帶領下，則具有較穩重的特質，以B9 Tribeca所具備的車身尺碼而論，後者的設計似乎較為洽當，但別忘了第一句所說的「以自身觀點出發」，個人認為小改款的造型比較吸引著我。

B9 Tribeca於各面向表現皆可圈可點，但卻缺少了最為突出的特色，此要論好處或壞處，端看消費者的喜好。

面面俱到，但獨缺主力

或許自身無法代表台灣購車族的意見，但以過去市場口味而論，小改款後的外型可能會於台灣較佔優勢，畢竟大方、氣派、穩重的風格，一向於台灣市場較受歡迎，從此角度切入，B9 Tribeca便有其市場潛力。除了造型外，B9 Tribeca其他面向的能耐當然也是購車族的注重環節。

論性能、論空間、論質感，B9 Tribeca表現各有一定水準，要論單一面向的強項，便難以取決，因此從正面討論，B9 Tribeca具有著多面向的實力，但從負面切入，B9 Tribeca獨特的魅力便少了些。

競爭對手一覽

從產品本身角度審視外，與對手相較，B9 Tribeca預估價格新台幣220萬元，對手大概包含有INFINITI FX35（212-219萬）、LEXUS RX350（225-226萬）、MITSUBISHI Pajero（212萬）三款日系對手外，還有另兩款歐系對手LAND ROVER Discovery3 4.0L（五人座259萬）與VOLVO XC90 D5（五人座244萬、七人座259萬），看似洋洋灑灑的競爭對手，如果再加上七人座此篩選條件，MITSUBISHI Pajero與VOLVO XC90 D5七人座車型，則可說是最直接的兩對手。

拉出此兩車款，Pajero與B9 Tribeca恰巧擁有相同的日系血統，而XC90 D5七人座則為截然不同的歐系風格，三者間比較的確為相當有趣的廝殺，看似條件相當的三者，但卻又有著諸多差異在裡頭。首先以品牌形象而論，由於國產車型的優異表現，MITSUBISHI在此面向則較弱，且Pajero具有十分清晰的越野個性，與B9 Tribeca目標買家會有所區分，且以VOLVO而論，一向以高級且獨特的歐系品牌著稱，安全表現更是其最自傲的品牌形象，此點SUBARU則較無法佔有上風，但B9 Tribeca也並非完全處於挨打的局面，差上近40萬的價格，或許就是B9 Tribeca的優勢。

此外，近年來XC90的熱銷情形，造就了路上高能見度的表現，此點恰巧又是選擇SUBARU車主較為排斥的一點，專業與獨特，是消費者選擇SUBARU的特點，相信此特點也是B9 Tribeca的賣點。

推薦原因

洋洋灑灑的紙上談兵，最後決定權當然還是要還給諸位消費者，或許從數據面向與競爭對手相較B9 Tribeca沒有辦法優勢立現，但實際試乘後，其所呈現出的魅力的確難以忽視，如果你具有著不與人同的消費思維，且這「不與人同」的想法，還可建立在有著夠水準的操控樂趣、空間靈活度等特性，那B9 Tribeca是個推薦給你的選擇。