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6月停產!HONDA S2000九年生涯劃上句點
AUTONET記者:吳煌棋(02/02/2009)
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可說是HONDA賽車精神實踐的FR敞篷跑車-S2000,隨著HONDA已正式宣布退出F1賽事與相關活動,近日也由官方確認將於2009年六月停產的消息!從1999年問世至今,S2000以其所搭載的高性能四缸自然進氣引擎、車身前後50:50完美配重、FR前置引擎後輪驅動等配置,提供高度駕駛樂趣與享受的至高表現。

除了受人囑目的性能表現之外,S2000亦採用HONDA G-CON安全車體搭配先進引擎排廢系統,成就安全與環保兼具的科技成就。S2000為強化其性能表現,在推出歷代小改款車型之際,亦陸續導入VGS可變齒比轉向系統(Variable Gear ratio Steering)、改變輪圈尺碼、增加引擎排氣量等作為,讓S2000始終維持迷人HONDA敞篷跑車形象。

根據統計,S2000光在日本便已累計銷售超過2.0萬輛,全球更累積銷售超過11萬輛,就在1999年至今,短短的九年期間。

HONDA S2000大事記:

1998年九月-S2000原型車在HONDA五十週年紀念大會亮相

1999年四月-S2000問世,搭載2.0升DOHC VTEC引擎(最大馬力250hp/8300rpm,峰值扭力22.2kgm/7500rpm),創下當年市售車的2.0升自然進氣四缸引擎輸出紀錄。

2000年七月-S2000 Type-V問世,搭載全球首創VGS可變齒比轉向系統。

2001年九月-S2000自選色彩計畫推出,消費者可選擇13種車色、5種內裝配色與兩種敞篷配色。

2002年十月-S2000 Gioire問世,消費者可選擇兩種車色、搭配鍍鉻後視鏡與金色輪圈

2003年十月-S2000小改款問世,搭載17吋鋁合金輪圈、內裝與車身設計更具動感時尚。

2004年四月-S2000製造地由HONDA栃木廠轉移至鈴鹿廠。

2005年11月-S2000小改款二度問世,搭載擴缸至2.2升DOHC VTEC引擎、DBW線傳技術(Drive By Wire),以及內裝與車身設計的進化。

2007年十月-S2000小改款三度問世,標配VSA車輛穩定輔助系統(Vehicle Stability Assist)、衛星廣播系統。另有S2000 Type-S問世,裝配17吋五芒星輪圈、皮革跑車座椅、頭枕揚聲器,與前保桿下擾流/車底導流空力套件/大型擾流尾翼。

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