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雖然TOYOTA在Hybrid領域的地位已經立於不敗，但在電動車方面卻起步較晚，不過隨著技術與相關零件越來越成熟，TOYOTA不僅將電動車列為年度計畫，現在更將Hybrid列為重點，預計在2012年底之前將推出共1款電動車及11款Hybrid車，這樣的環保大軍壓境任誰也感到壓力！
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隨著各國法規越來越嚴苛，所有車廠幾乎都想盡辦法開發新世代動力系統，一方面提高經濟性，二來又要降低污染，對於TOYOTA來說，傲視對手的Hybrid科技可是最佳解決之道，此外在電動車領域起步較晚的TOYOTA，在合作夥伴TESLA的幫助下如虎添翼，絕對能縮短開發時間與成本，因此接下來兩年內TOYOTA確定要朝環保節能努力，包含2012年於美國、日本及歐洲銷售，以iQ為基礎的電動車，和11款各種類型的Hybrid車。
在這麼多車款中最受矚目的，莫過於以Vitz/Yaris為基礎所設計的小型Hybrid車，運用最新的技術後平均油耗表現可達40km/L以上。2012年初開始販售的Prius Plug-in Hybrid衍生車，將在2011年起陸續在歐美日進行測試，年銷售目標為5萬輛。另外以iQ為基礎的小型電動車於2012年先在美國上市，預計年銷售約數千輛，不過從2011年起將在歐美日進行測試，當然也不排除引進全球最大汽車市場的中國。至於房車型態的燃料電池Hybrid車（FC-HV），TOYOTA計畫在2015年左右上市，並相繼於歐美日建置硬體設備，由於燃料電池車售價非常高，因此將採租賃方式行銷。
對於電動車或Hybrid車非常重要的動力源-電池，目前TOYOTA正積極開發新世代鋰電池，不僅能降低粒子間彼此阻力，小型輕量化且輸出功率高也是努力的目標；同時金屬空氣電池、鋰空氣電池更是TOYOTA研發重點。至於傳統引擎方面，TOYOTA也將盡全力開發低油耗、高性能的動力系統，希望藉由變速箱、輔助系統的幫助能達成世界級水準。
根據Autonet大膽猜測，除了iQ版電動車、Prius α（Prius Minivan）、Camry Hybrid、Auris HSD（2010巴黎車展現身之掀背車））、Prius基礎的Plug-in是已經確定的車款外，Alphard Hybrid、RAV4 Hybrid（下一代）、Mark X Hybrid、MR Hybrid（中置引擎油電複合小跑車）、FT-HS（2007年底特律車展之概念跑車，一度開發中止，現重啟計畫）、Crown Hybrid（下一代）、Vitz/Yaris基礎之小型Hybrid等，應該都是TOYOTA在2012年底之前將開發的節能環保車，至於真相如何，就看原廠陸續出招，就知道AutoNet的預測準不準。
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 新聞列表(11/22/2010)
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