來自韓國原廠新世代Theta II 2.0L MPI汽油引擎,可輸出166hp/20.1kgm最大動力,並搭配同級車唯一六速手自排變速箱。
動力方面搭載來自韓國原廠新世代Theta II 2.0L MPI汽油引擎,在Dual-CVVT進、排氣連續可變汽門正時控制下,結合VIS可變進氣歧管,讓最大馬力達到166hp/6200rpm,峰值扭力20.1kgm則在4600rpm出現,是目前同級車中數字最漂亮的一位;搭配上國內同級車首見的六速手自排變速箱,重量較先前五速自排減少12kg,油耗則進步12%,0-100km/h起步加速所需時間減少2.5%,而60-100km/h再加速費時也比傳統五速自排系統縮短11%,讓行車順暢度及省油表現能夠更上層樓。
歐系底盤設計,搭配全方面主動/被動式安全系統,提供極佳的操控與舒適性。
而來自德國法蘭克福設計中心的歐規懸吊系統,將前麥花臣、後獨立多連桿的配置結合轉向機制調校,造就ix35的5.29mm同級車最小迴轉半徑;同級車中唯一前懸採氣壓式懸吊與SLC非對稱減震彈簧設計,加上後懸吊多連桿設計,兼具動態穩定的同時因配置設計不同而大幅提昇後座乘客與置物空間;不僅全車系標準配備前座De-Powerd雙防護氣囊與ABS+EBD整合式煞車系統,更領先配置全新Bosch第三代的ESP電子車身動態穩定系統,其結合了DBC (Downhill Brake Control)斜坡緩降輔助、HAC(Hill start Assist Control)上坡起步輔助與ROP(Roll Over Prevention)車身防傾保護,再加上ESP車身電子穩定控制系統,操控上的拿捏因此安全無虞,讓車主不論是在都會中行走,或是在大自然中奔馳,都能夠有著最舒適的體驗