2020年7月11日 星期六
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2011年式別克君威與君越將雙雙導入汽油2.4L直噴新
AUTONET記者:盧佛青(08/12/2010)
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儘管在上市的進度方面,中國版上海通用別克君威,硬是比北美版本提早發售,但眼見對手紛紛在中國導入新世代高效環保節能動力之際,上海通用已經確定將在2011年式的汽油2.4L車型,全數換裝已經在美規版本發售的SIDI直噴動力心臟。


不久之前,我們也曾經報導過,長安福特確定將在2011年式導入小改款新車,另外也將換裝汽油2.0L GTDi引擎,而上海通用旗下目前國產化車系,僅有CADILLAC SLS賽威唯一導入汽油SIDI直噴動力心臟。

當然為了提升既有產品陣容的競爭條件,上海通用已經確定將雙雙於別克君威Regal與君越LaCrosse車系,換裝汽油2.4L SIDI直噴動力心臟(原廠代號為LAF),最大馬力將達到182hp/6700rpm,峰值扭力為可達23.4/4900rpm,並且搭配六速手自排兩用變速系統。

目前在售的2010別克君威Regal與君越LaCrosse車系,其2.4L傳統可變氣門VVT引擎,最大馬力達到170hp/6400rpm,峰值扭力也具備達到22.9kgm/4800rpm的水準,同樣搭載一具六速手自排變速系統,根據原廠資料顯示在引擎轉速僅2000rpm就可發揮九成以上的扭力輸出,而且起步加速0-100km/h不到十秒,所以換裝新動力後預計表現將更為優異。


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