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以One FORD策略在全球奏效的FORD，不僅於美國市場成功地擠下TOYOTA躍居第二，在中國市場的成長率更是驚人，2010年以582,467輛新車銷售達成40﹪成長率，2010年12月份單月銷售量比2009年同期增加52﹪達56,880輛，而且在FORD的規劃下將導入更多新車款和新技術，同時也將拓展更多銷售據點和提升服務品質，希望能滿足中國消費者需求。
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「我們很高興與合作夥伴共同努力下，能獲得中國消費者認同，並創造驚人的成績。」FORD亞太暨非洲總裁Joe Hinrichs說，同時他也表示「由於2011年是兔年，我們將盡快導入更多符合中國消費者需求的新車款，並持續給予中國、亞太等市場最新、最先進與最環保的科技。」
專事乘用車生產銷售的長安福特馬自達CFMA（Changan FORD MAZDA Automobile），2010年12月份銷售量為41,784輛，與2009年同期相比成長率高達63﹪；而CFMA在2010年度總計銷售403,283輛新車，與2009年相比增加了 34﹪，其中Fiesta與Focus是最大功臣，連續22個月創下單月銷售超過萬輛的Focus，在12月份銷售16,891輛，使得該車系全年總銷售達172,270輛；另外擁有吸睛大法的Fiesta，則以超越對手的安全、環保、設計在12月份銷售7,853輛，與2009年同期相比增加了50﹪，2010年度則寫下75,199輛銷售佳績，這也讓Fiesta在中國成長率高達59﹪。FORD在中國投資專事商用車生產銷售的江陵汽車JMC（Jiangling Motors Corporation），於2010年12月份銷售14,911輛，成長率為26﹪，全年度則銷售178,999輛,，這般驚人數字使JMC大幅成長56﹪。
2010年FORD在中國又創造諸多里程碑，FORD與合作夥伴江鈴汽車在南昌動工興建全新生產基地，總投資金額美金3億元（約新台幣90億元）；另外旗下合資企業長安福特馬自達簽訂備忘錄，投資美金5億元（約新台幣150億元）在重慶興建新引擎廠，而長安福特馬自達位於重慶的全新組裝廠廠正緊鑼密鼓建設中。同時FORD也將新增100家長安福特經銷商，使其在中國經銷商總數達到340家，當然2010年也將搭載MyFord Touch™技術的全新SUV Edge導入中國。
而從2011年起，FORD也將最引以為傲的EcoBoost引擎與PowerShift自手排變速系統介紹給中國消費者，第一款車就是台灣甫發表的Mondeo EcoBoost，當然後續還有更多車款會跟著現身，看來FORD在中國佈局和策略越來越成功，2011年應該會在銷售上創造更優異的成績。
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 新聞列表(01/10/2011)
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