2020年9月26日 星期六
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縮減品牌陣線,VOLVO先拿V50開刀!
AUTONET記者:Scott(01/31/2011)
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VOLVO在由中國吉利集團所收購之後,即使品牌近年銷售衰退的現象似乎有所改善,2010年全球有37.4萬輛的銷售成績;無奈同一年在美國市場,銷售下滑12﹪,僅有53948輛的表現。有鑑於此,吉利集團傾向縮減目前VOLVO在美國的產品陣容;將戰力集中在部分暢銷產品上,以達到更加獲利!


 
VOLVO V60
 
儘管中國吉利集團要將VOLVO重新包裝,開發更多、更高單價的豪華車型以擴展中國市場銷量的口號仍然言猶在耳,然而在全球最大單一汽車市場美國,品牌銷量不如預期也是不爭的事實;因此根據品牌美洲區負責人Doug Speck,現行V50車系可能率先走入歷史。

事實上現行V50車系自2003年問世至今,即使家庭轎旅的形象深受消費者肯定,清新俊朗外型亦不顯老態;但面對旅行車市場競爭激烈,改朝換代勢在必行。全新V60車系的車線更加深了V50停產可能性。更何況品牌跨界休旅XC60、XC90在各方面亦表現不俗,順理成章成為未來銷售主力。

甫於2010年邁入第二代的中型房車S60,挾代品牌全新設計語彙,以冷冽動感風格,大幅增加品牌競爭力。比起大部份車廠力求產品豐富多樣化的路線,VOLVO這次反其道而行,市場會給予正面鼓勵也說不定!



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