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近日才於國內上市的上空美學全新力作SLS AMG Roadster敞篷超跑，前幾代尚未著陸即已售罄的經驗，讓這輛在全球車市成為極為搶手的超跑，身為M-BENZ御用改裝大廠的BRABUS自然不會放過這機會，於剛開幕的2011年埃森改裝車展（Essen Motor Show）表現其換裝實力，滿足頂級買家追求獨特與強大性能的味蕾。
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2011年埃森改裝車展於11月26日至12月4日在德國小城埃森舉行，乃是歐洲改裝市場的年度盛會，許多舉世聞名的歐洲改裝廠皆會選擇在車展中，發表其重量級的改裝代表作品。堪稱M-BENZ御用改裝品牌第一把交椅的BRABUS，繼去年於埃森改裝車展推出SLS AMG專屬的WIDESTAR寬體改裝套件之後，這次推出Brabus SLS AMG Roadster超跑，展現其上空迷人魅力、一賭AMG超跑的狂傲不羈。
BRABUS首先換上的是動力性能套件，由於SLS AMG原先搭載的AMG 6.3L V8引擎已趨極致，因此BRABUS目前換上雙邊四出鈦合金排氣系統，讓原本的571hp最大動力，提升至611hp的水準。另外此排氣系統更可減少40%排氣負荷，並導入氣動控制排氣閘道的設計，讓駕駛人能在車內調整排氣聲浪大小。
其它有做修改的底盤部分，包括換裝與BLISTEIN合作的頂級版套裝可調懸吊系統，可於車內調整阻尼強度與車身高度，最多可將車身高度降低40mm，選擇驅動程式調整阻尼強度使乘坐更加舒適。配上前輪21吋、後輪22吋的鍛造輪圈，搭配前275/30R20、後295/25R21的頂級性能胎，除了有效增加舒適性與操控性之外，也讓這輛SLS AMG Roadster氣勢逼人。Brabus在SLS AMG roadster中控台提供一個控制按鈕，不會因為底盤較低而在進出車庫或是上下坡時摩擦到地面，可在30km/h的速度範圍之內讓車頭提高50mm，並且在超過此速度範圍時自動恢復其車頭高度。
SLS AMG Roadster全車採用碳纖維空力套件，外觀方面同樣包括前後保桿導流孔、前下擾流分流器，雙邊四出鈦合金排氣系統並整合其中，更新增放大的側面散熱孔，加上尾翼行李廂蓋擾流側裙；所有套件皆可選擇碳纖維原色呈現或與車身同色烤漆處理，且整套空力套件經過風洞測試，在空氣力學方面可說是更加精進。
內裝方面包括車門具有可發光的BRABUS字樣車門踏板、以皮革與麂皮包覆的車內鋪陳、碳纖維車內飾板、皮革包覆的跑車座椅、賽車方向盤以及電鍍腳踏組，新換裝的儀錶板及其刻劃到400km/h的時速表底，並提供大量客製化選項提供車主選擇。
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 新聞列表(11/29/2011)
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