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2024年4月20日 星期六
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MAZDA SKYACTIV引擎連連獲獎，性能與節能兼顧的完美平衡
AUTONET記者：編輯組(12/21/2011)
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選獲年度10大引擎的MAZDA SKYACTIV-G 2.0升引擎，以12：1的高壓縮比，搭配SKYACTIV進排氣、供油、雙氣門正時（S-VT）等技術，提升5％馬力、10％扭力，同時增加21％燃油經濟性，達到性能與節能雙贏的目標。
 
MAZDA SKYACTIV-G 1.3引擎甫獲得日本RJC（Automotive Researchers' and Journalists' Conference of Japan）評選中為「2012年最佳車輛科技大獎」，搭載於美規版Mazda3上的SKYACTIV-G 2.0升引擎，日前也被美國知名Ward’s Auto World雜誌評選為「2012年Ward’s 十大最佳引擎」！接連於日本與美國權威單位獲獎，證明MAZDA SKYACTIV引擎科技廣受肯定！

 
搭載於美規版Mazda3上的SKYACTIV-G 2.0升引擎，被認為具備「平順、快速、敏捷而迷人」等多樣化特性，完美展現「Zoom-Zoom」動感品牌精神。
 
這具獲選為年度10大引擎的MAZDA SKYACTIV-G 2.0升引擎，能以接近賽車領域的14:1高壓縮比運轉，搭載於美規版Mazda3上的版本則將壓縮比調降為12：1，搭配SKYACTIV進排氣、供油、雙氣門正時（S-VT）等技術，相較於原本Mazda3搭載的2.0升MZR引擎，SKYACTIV-G 2.0提升5％馬力、10％扭力，同時增加21％燃油經濟性，在沒有依賴任何增壓技術輔助下，SKYACTIV在自然進氣引擎方面可說獲得突破性的進化！

參與評選的Ward’s Auto World專業編輯在深入體驗這具SKYACTIV-G 2.0升引擎後，認為它具有「平順、快速、敏捷而迷人」的多樣化特性，是兼顧引擎性能、油耗表現，及豐富駕馭樂趣的傑出引擎，才能與包括BMW 3.0L渦輪增壓直列六缸引擎（搭載於335iCoupe）、Audi 3.0 TFSI（搭載於A6）、Infiniti 3.5升V6引擎（搭載於M35h）等當代名機，同時入選為年度十大最佳引擎。MAZDA大膽創新的SKYACTIV科技，不僅止於未來車的夢想藍圖，而是已逐步實現於MAZDA市售車款上的前瞻科技！

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