2020年7月11日 星期六
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SKYACTIV科技入駐, MAZDA新年式Demio日本正式上市
AUTONET記者:林維政(07/04/2011)
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MAZDA於2010年10月底正式發表、並定名為SKYACTIV的新世代車輛科技,AutoNet汽車日報在不久前搶先為讀者揭露,MAZDA旗下都會車款Demio(海外車名為Mazda2)將導入的全新SKYACTIV-G 1.3L引擎後,如今新年式小改款Demio繼於6月開始預購後,如今也正式在日本市場上市。

全新SKYACTIV科技入駐。


MAZDA新世代的SKYACTIV車輛科技,擁有超過130項的專利設計,而此次將搭載於小改款Demio的新世代SKYACTIV-G 1.3L引擎,排氣量為1298c.c.,採直列四缸DOHC 16V設計、缸徑與行程則為71.0mm x 82.0mm,壓縮比更達到14.0:1,結合DISI缸內直噴、Dual S-VT雙可變氣門正時系統、EGR冷卻廢氣循環系統與i-stop引擎怠速自動啟閉等科技,能夠輸出84hp/5400rpm最大馬力與11.43kgm/4000rpm峰值扭力。

Demio 13-SKYACTIV專屬儀錶板設計。

內含i-stop作動顯示與節能評分顯示。

此外,這具新世代SKYACTIV-G 1.3L引擎,在高壓縮比的設定下,讓引擎效率大幅提升,油耗表現與扭力輸出較相同排氣量引擎進步15﹪,同時增加中低轉速扭力輸出設定,以符合一般駕駛人的需求。配合高壓縮比的4-2-1排氣系統及多點式噴嘴,使得燃燒更完全。同時,新設計的曲軸與活塞環等設計,也可降低30%引擎運轉阻力,而i-stop引擎怠速自動啟閉系統等科技也可降低8%的燃油消耗。在搭配CVT無段自動變速箱的情況下,依照日本10-15模式測試更可達到30km/L的平均油耗表現。



新年式小改款Demio車系也針對舒適性、安全性與操控性進行強化



同時,新年式小改款Demio車系也針對小車較為人所關注的舒適性、安全性與操控性進行強化,也芿整車有著更為均衡的表現。小改款Demio車系日前已於日本市場正式上市,報價分別為13-SKYACTIV的140萬日圓(約新台幣50.3萬元)、13C前驅版的114.9萬日圓(搭配五速手排或四速自排,約新台幣41.3萬元)、13C 4WD版的137.3萬日圓(搭配四速自排,約新台幣49.3萬元)、13C-V CVT版的129萬日圓(約新台幣46.3萬元)、15C的133.5萬日圓(搭配五速手排或CVT變速箱,約新台幣47.9萬元)與SPORT的162.2萬日圓(搭配五速手排或七速手自排模式CVT變速箱,約新台幣58.2萬元),而海外市場的Mazda2也會於今年底亮相。

運動化的SPORT車型。




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