2021年2月25日 星期四
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
規劃未來新車戰略,SUBARU將大幅提升新車燃油經濟效益
AUTONET記者:Webber Lee(09/26/2011)
字級設定:
 
XV將於今年年底進入台灣市場。
 
SUBARU在今年的法蘭克福車展上除了再次以BRZ炒熱話題性,量產版本的新形態跨界車型XV更是受到眾人的高度矚目,而SUBARU資深產品規畫經理更在法蘭克福車展上對部分國外媒體提出了未來的產品計畫,其中最重要的便是代號Motion-V的計畫,打算讓2011至2015年推出之所有新車型的燃油經濟效益,比2010年式車款提升30%,而在這當中有20%是來自於引擎以及變速系統科技的改善,10%則是來自於底盤與車體結構。

油耗表現得以提升,在引擎的部分主要須歸功於2.0L與2.5L這兩具水平對臥式四缸引擎,搭配上全新的CVT無段變速系統,分別搭載於2012年式的Impreza與Forester,在最新引擎科技的強力挹注下,擁有148hp最大馬力的2012年式Impreza擁有市區11.5km/L、高速15.3km/L的油耗數據,堪稱最省油的四輪驅動車款。

此外除了即將在美國市場上市的新年式Impreza外,從今年年底到2012年開始,SUBARU也會持續推出新車型,首先自然就是身為Impreza跨界車型的XV,就動力規格方面目前歐規版共有三種選擇,分別為1.6L、2.0L兩具水平對臥四缸汽油引擎,及2.0L水平對臥柴油引擎,其中已經率先搭載於Forester的FB20水平對臥四缸DOHC直噴引擎,排氣量為1995c.c.,可輸出148hp/20.0kgm的功率,至於其他兩具動力心臟SUBARU尚未公佈詳細規格;同時為了達到結能環保,Auto Start and Stop也列入XV的動力系統中。而即將在年底出現於台灣市場的XV猜測應該是2.0L自然進氣版本。

緊接著則是讓人望穿秋水的BRZ,根據最新消息指出,這款SUBARU全新FR小跑車,可望於今年底的2011年洛杉磯車展中實體化現身,同時預計最快在2012年就又可以會上市。目前BRZ已確定搭載代號為FB20的水平對臥四缸自然進氣引擎,以其1996cc排氣量與缸內直噴等技術,擁有200hp/6800rpm最大馬力與20.9kgm/6000rpm峰值扭力,搭配六速手排或六速自排變速箱,且原廠宣稱車身重心將盡量壓低,確保其具備傑出的操控性能表現。

緊接著在2013年,SUBARU則是預計推出旗下首款Hybrid油電混合動力作品,並以2014年式車型上市販售;最後則可能是新一代Forester的開發計畫,Forester自推出至今已有三年的時間,到2013年時Forester也確實到了該進入改朝換代的週期;而未來SUBARU在Motion-V計畫之下,旗下車款不但能夠擁有符合未來排放與油耗法規的實力,同時還能夠給予車迷們SUBARU傳統的動力性能與操駕感受。

 
SUBARU BRZ最快將在2011年洛杉磯車展中實體化現身
 
 
藉由引擎科技、變速箱系統、車體與底盤結構的修改,SUBARU未來車款在燃油經濟效益上將大幅提升。
 

   新聞列表(09/26/2011)













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP