2020年8月5日 星期三
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新一代超值敞篷車首選,OPEL Cascada正式亮相
AUTONET記者:李孟儒(10/19/2012)
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早在巴黎車展之前,OPEL就已經釋出旗下全新級距的雙門四作跑車的預告,並且將之定名為Cascada,在當時OPEL雖然僅以兩張車體上半部的廠照以及一張設計圖作為預告,但可以看得出來Cascada在當時其實已經做好發表的準備,只是為了避免搶到Adam的風頭,所以並沒有在巴黎車展上亮相;如今OPEL也終於讓這款中型雙門敞篷跑車亮相。

而根據原廠表示,Cascada的底盤平台是由Astra以及Insignia兩款車混合而來也正因為如此,造就了其4697mm的車長以及2700mm的軸距,除了軸距較Astra長了71mm外,,車寬也來到1840mm,這也使得Cascada雖然擁有比一般雙門敞篷車稍大的身形,但透過前、後輪距也分別加寬了56mm與70mm,並搭載OPEL自家的HiPerStrut前懸吊系統以及FlexRide主動式阻尼調整系統,來加強Cascada的動態操控表現;而與先前的Astra Twin Top相較,Cascada的車體剛性提高了43%,抗扭曲也提高了10%。



由於OPEL Cascada有著比現行同級敞篷車當中更長的車身以及軸距,可想而知在後座的膝部空間會有著不錯的表現,而座椅則採Nappa真皮包覆,同時搭配度鉻飾條以及鋼琴烤漆飾板的內裝整體鋪陳,也算是在水準以上;至於頂篷的部份,原廠採用了特殊的三層式設計,在頂篷裡外兩層的中間加入一層特殊的聚酯羊毛,能夠提同時提供隔音以及保溫的效果,而電動軟篷則是能夠在時速50km/h以下運作,並且僅需17秒便可完成啟閉的動作,此外原廠更提供了3種頂篷色與10種車色讓消費者自由搭配;此外Cascada擁有350L的後行李廂空間,但在頂篷開啟後則是會稍稍下降至280L,同時後座也提供50/50分離傾倒的功能,使得後行李廂空間能夠靈活的運用。


至於動力系統編成方面,OPEL Cascada的頂級車型搭載了全新的1.6 SIDI Turbo ECOTEC直四汽油引擎,擁有170hp/1650-3200rpm的最大馬力輸出,而在超增壓的狀態下,峰值扭力也將擁有28.7kgm的水準,除了能夠搭配六速手排變速箱之外,原廠也提供具備Active Select手動換檔功能的六速自排變速箱。


而汽油車型的入門車款則搭載1.4L直四渦輪增壓引擎與六速手排變速箱,在動力輸出上分為120hp以及140hp兩種版本,而兩者在超增壓的狀態下,皆能達到22.4kgm的峰值扭力輸出;至於唯一一款柴油車型則配置了2.0 CDTI直四柴油渦輪引擎,擁有165hp的最大馬力,峰值扭力在超增壓狀態下可達38.8kgm,並且可選配六速手排或六速自排,目前也已經確定未來將會推出動力更強大的汽油與柴油車型;此外原廠也提供了17吋到20吋鋁圈讓消費者選擇。


OPEL Cascada的各項安全科技配備也相當齊全,包括AFL+主動式頭燈、整合了路標辨識、車道偏移警示、跟車距離指示以及前方碰撞預警等功能的OPEL Eye系統,而後方攝影機、停車輔助系統、盲點警示系統以及陡坡起步系統也都在Cascada的配備清單當中。目前OPEL Cascada預計在2013年3月份於歐洲上市,雖然目前沒有公佈價格,但就原廠打著〝一輛擁有合理實惠價格的敞篷車〞的口號來看,在歐洲當地應該會開出一個頗具競爭力的價格;不過無論定價如何實惠,國內的車迷一樣享受不到就是。




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