2019年6月27日 星期四
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
猴王明年落腳處未定,Moto GP三大廠隊檯面下各有所表!
AUTONET記者:sanada(06/25/2012)
字級設定:
隨著目前在冠軍積分榜上領先的Jorge Lorenzo率先公開與YAMAHA廠隊將要連手奮戰至2014年賽季之後,HONDA也在〝菜鳥調款〞廢除後,幾乎抵定可以讓REPSOL現役Moto2選手Marc Marquez直升廠隊填補Casey Stoner〝真的想退休〞後的空缺!


然而,目前仍持續與〝瘋狂的賽車〞天人交戰的DUCATI廠隊,雖然多次在公開場合中表達出〝積極〞想留下陣中兩大主力Valentino Rossi、Nicky Hayden繼續奮戰,只不過私底下接洽TECH 3車隊的Cal Crutchlow與Pramac Racing衛星車隊的Hector Barbera的行為也讓眾家媒體看的霧煞煞!進而導致眾家媒體也開始替這位義大利天王安排後路。轉隊至DUCATI後的Valentino Rossi在賽場上的表現一直被全球媒體質疑是不是老了?不行了?,也讓擁有七座GP冠軍的神猴常被戲稱是〝過氣車神〞!在蒐集了各家廠隊所釋出情報資訊後,小編也在此稍微543一下。

HRC中本桑並不樂見Rossi的回鍋!

首先,是回到目前擁有最多實力資源的HONDA,考量到過去Rossi在自己的自傳中大肆批評HONDA管理高層的心態與2004年不顧情面地出走到敵營的行為,想要回到廠隊的機會相信是微乎其為!而從市售營業面的考量上來看,HONDA自2003年開始陸續將產品設計轉由歐洲設計中心來主導,在歐洲市場上的佈局可說是相當完善,陸續簽下了Nicky Hayden、Dani Pedrosa、Casey Stoner、都讓HONDA在產品行銷上大有斬獲,所以真要回去的話叫看看老前輩Gresini願不願意棄Stefan Bradl挺小老弟囉。

雖然手肘哥的位置岌岌可危,但現在也車隊的老大肯定是羅99

接下來是前東家YAMAHA,上演喜新厭舊戲碼的音叉帝國,在2010年證明了自己獨到的眼光,於2008年迎來的西班牙新秀Jorge Lorenzo非常爭氣地為自家再追加一座GP冠軍金盃,並也表明將賽事重心集中在扶持這位年輕新秀上而不傾向與Rossi續約!而這個舉動也惹惱了當時的主要冠名贊助商FIAT集團,也跟著一同負氣出走。而YAMAHA也在近兩年的贊助資源與歐洲市場的推展上吃了一記重拳,損失了不少額外收益。所以Rossi鳳還巢的可能性不算低,就算沒有冠軍可以拿,至少再銷售與廣告助益上可說是相當可觀

DUCATI CORSE如果再不振作的話,就算有大金主靠山也沒用

而終於達成夢幻陣容的DUCATI,當然不會輕易放走這位身懷巨額贊助資源金雞母,但是如果無法有效地讓車子硬起來、更給力的話,Rossi僅存的耐心似乎已經快到了極限!再來是今年被AUDI收購後的賽事經營方針仍尚未明確,新的董事會與賽事研發部門DUCATI CORSE間的角力鬥爭也將是決策DUCATI未來將著重在收視率逐年下滑的MotoGP還是WSBK上的重大關鍵!能否有足夠的誠意與實力盼同胞與之奮戰將是觀察的重點之一。

   新聞列表(06/25/2012)

機車單元列表
日期
著眼歐陸市場,KAWASAKI Z800即將登場
09/17/2012
啟動美麗新世界!2012 Bikertopia Taiwan Rally台灣哈雷狂熱搖滾之旅
09/14/2012
跨界手工改!HONDA KT600 by Classified Moto
08/29/2012
ATV版愛車大改造,FormulaCross讓YAMAHA YFZ化身YFC 450越野賽車模樣
08/10/2012
地表最速再顯威!MISSION MOTOR Mission R再造顛峰
08/10/2012
極道合神!2013 KAWASAKI Ninja 250R變臉登場
08/08/2012
服務範圍真廣!AC Schunitzer向BMW M Carbon Racer自行車下手
08/08/2012
呼應倫敦奧運永續綠能理念,BMW C evolution電動速克達革新登場
08/01/2012
動力更狂野、樂趣更豐富,PGO Bug Racer 600i剽悍登場
07/30/2012
市民服務新兵,桃園縣楊梅各里新購33輛e-moving電氣二輪車
07/25/2012
一生一次 美好相遇,Harley-Davidson 體驗哈雷自由精神騎乘活動
07/23/2012
巴黎達卡猛將BMW F650 GS,傳奇再現無人能比
07/23/2012
二輪戰駒新選擇,HONDA與007聯手出任務
07/20/2012
AUDI總裁到場觀戰,Rossi續留DUCATI機率大增?
07/12/2012
英倫三缸旗艦!Triumph Trophy SE逐鹿巡航車市場
07/11/2012
功虧一簣!Pedrosa笑納本季首勝,Lorenzo奪回積分榜首!
07/10/2012
VESPA夏日健檢活動開跑
07/09/2012
義國雄獅再進化!Aprilia SRV-850 ABS/ATC 賽事科技注入
07/09/2012
廠隊重回達卡拉力賽!HONDA CR廠車祕密製作中
07/06/2012
扳回一城!Stoner於Assen站追平年度冠軍積分
07/05/2012
義師揚威,Biaggi、Melandri西班牙Aragon各奪一勝
07/04/2012
Moto GP日本站,中須賀克行確定外卡出賽
06/28/2012
猴王明年落腳處未定,Moto GP三大廠隊檯面下各有所表!
06/25/2012
Moto GP菜鳥條款明年解禁,挽救收視率的最終手段?
06/22/2012
SUZUKI的GP夢!GSX-R的開發將是成敗關鍵
06/21/2012
Moto GP英倫站殺到見骨!Lorenzo喜獲三連勝
06/20/2012
銳不可擋!Tom Sykes再奪WSBK聖馬利諾竿位
06/11/2012
不斷進化!YAMAHA T-MAX530獲選德國紅點工業設計大獎
06/07/2012
穿梭時空的殲滅者!Vilner Predator
06/06/2012
澎湖午後的低碳慢走,e-moving EM80〝漾〞試駕體驗
06/05/2012

-11-  12  13  14  15  16  17  18  19  20     
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP