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這幾年整個TOYOTA集團力求年輕化，就連LEXUS也開始向下發展，不僅推出符合新世代消費者口味的CT200h，就連ES、GS甚至LS都變得更年輕，甚至2013年確定發表家族中最小的SUV，並搭載非常成熟的1.8L Hybrid動力系統。
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根據AutoNet汽車日報所掌握的獨家訊息，開發代號610A的全新Crossover，推測車名就叫做CX200h，基本上和新一代TOYOTA RAV4、Harrier（開發代號520A）共同開發，內裝鋪陳和車體結構大致相同，外觀賦予LEXUS最新的紡錘型水箱護罩，使得車身尺碼約4520×1835×1650mm的CX200h，整體宛如小一號的RX，這點從ES、GS、LS三款房車就可嗅出端倪。
動力方面並沒有如先前預測的2.0L渦輪增壓或者2.5L Hybrid，而是沿用CT200h和Prius的1.8L Hybrid，也就是1797cc的DOHC直列四缸引擎與電動馬達的組合，原廠並沒有針對數據與性能進行調校，依舊為99hp/5200rpm+82hp馬力、14.5kgm/4000rpm+21.0kgm扭力，並和CVT變速系統組合搭配，雖然平均油耗受到車重影響，不像CT200h、Prius那樣超過30.0km/L，但至少有著25.0km/L的水準。另外也提供前輪驅動和四輪驅動兩種選擇，只不過增加四輪驅動系統後勢必會影響經濟油耗表現和性能，所以依照目前市面上的購買比例來看，二驅版在未來應該屬於主力。
CX200h誕生後，主要對手將是BMW X1、AUDI Q3、VW Tiguan、M-BENZ GLK等，但又以X1為頭號假想敵，縱使內裝鋪陳和造型仍有強烈家族風格，但卻會重新調整以營造年輕個性化風格，當然Remote Touch也將會納入配備之列。至於CX200h是否會引進台灣？肯定會！，時間點應該在2013年底左右。由於定位低於RX卻比CT200h略高些，推測售價應會落在新台幣140-160萬元之間，當然這是日幣匯率沒有變化、國際原物料成本沒有大漲的情況。
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 新聞列表(08/15/2012)
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