|
隨著日圓匯率持續走高，生產成本居高不下，導致日本紛紛將生產基地外移，或者從海外尋求解套方案，汽車產業方面，繼TOYOTA宣佈將逐步降低日本當地汽車產能，SUBARU亦準備增加韓國製模具比例，最近NISSAN集團亦計畫在2015年前，將目前NISSAN品牌及旗下高級品牌INFINITI在美國所售新車的製造比例提升至85%的水準，一舉達到降低生產成本、拓展海外市場的目標。
| |
|
根據NISSAN北美研發中心高級副總裁Carla Bailo表示，目前NISSAN集團在美所售新車的製造比例為67%，而除了在墨西哥擁有排名第一的25%市佔率，目前在美國的市佔率也達到進軍北美以來空前高昂的8.2%。為了進一步提升海外市佔率，同時也望能抵銷日圓匯率所提高的成本，Carla Bailo即透露，預估總計將會投資高達52億美元（約新台幣1557.7億元）經營北美，除了預計增加42.5萬輛新車產能、25萬具引擎及20萬具鋰離子電池組，也能在北美及巴西增加9,000個工作機會，對美洲經濟發展大有助益。
Carla Bailo指出，未來NISSAN將會盡可能減輕日圓匯率的影響，並且逐漸著重北美的經營發展。NISSAN集團近年來積極落實在新興市場國家進行產品開發，在中國、印度等13個地區設有海外研發中心，不僅擁有超過6000名技術人員開發符合當地消費者需求的產品，同時也努力降低在日本製造的比重與生產成本，在去年日圓升值、日本地震、泰國洪災種種不利因素的影響之下，NISSAN皆能藉由提高零組件進口、產能分散等方式，將所受損失降到最低，在一連串幾乎可用〝高瞻遠矚〞形容之的佈局當中，也讓NISSAN未來的發展值得外界持續關注。
| |
 新聞列表(08/15/2012)
|
