AutoNet 汽車日報：AUDI LeMans 24巡禮報導：R8、RS6、RS4、Q7官方指定身負重責大任

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AUDI LeMans 24巡禮報導：R8、RS6、RS4、Q7官方指定身負重責大任

AUTONET記者：蔡致堅(06/26/2013)

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既然是2000年以來的最大贏家，AUDI自然要回饋Le Mans 24，且因旗下產品陣容豐富，又有多款車具備高性能，因此獲得主辦單位ACO（Automobile Club de l'Ouest）的青睞，成為賽事的官方指定車，包含R8、RS6、RS4、Q7，每一款車都有任務所在。

世界級的賽車活動，除了在場上奔馳的賽車，也有大會官方的用車，但這些可不是載著主辦單位的高官們到處趴趴走，而是有著各項任務，因此大會為了因應各種突發狀況，必須依照Le Mans 24比賽配置各種車輛，包含賽事管控、前導、醫療、拖曳與消防等，除了AUDI旗下的R8、RS6、RS4、Q7在Le Mans 24肩負安危的重責大任，另外還有同集團的7輛VW Amarok負責消防任務。

VW Amarok

R8 V10

AUDI R8 V10

任務：賽事管控、前導
數量：2
參與Le Mans賽事的賽車，馬力至少在500hp左右，倘若沒有像樣的車款當前導，三兩下就被超過。因此大會選擇AUDI當家旗艦超跑R8 V10，主要就是具備京優異的性能。其動力源自5.2L V10汽油引擎，也就是參加LeMans 24小時耐久比賽GT3組別R8賽車同一具引擎。

本體採用全鋁合金材質製成，具備重量輕與高耐用度等優勢，徹底發揮FSI技術的心臟可輸出525hp/54.1kgm功率，搭配六速手排或R Tronic六速雙離合器自手排變速箱，0-100km/h加速只需3.9秒，0-200km/h加速12秒（手排為12.3秒），極速達到316km/h。此外，R8 V10自排車型方向盤後方備有F1換檔撥片，提供更為激進的Sport模式，透過ESP OFF按鍵，更可啟動Launch Control功能，提供猶如賽車的起步加速快感。

RS6 Avant

AUDI RS6

任務：醫療
數量：5
為了能在第一時間到達事故現場，並在黃金時間內搶救生命，於Le Mans 24賽場中共有5輛RS6 Avant救護車在現場待命。之所以選擇RS6 Avant當作醫療救護車，除了寬敞的行李空間可裝載急救醫療器具，並變成臨時的救護車外，最主要是強勁的性能可在最短時間內抵達現場。

RS6 Avant搭載3993cc TFSI V8雙渦輪增壓引擎，儘管本體與S6、S7、S8的心臟相同，但經重新調校過後，獲得560hp/5700-6700rpm、71.6kgm/1750-5500rpm的輸出功率，搭配上八速Tiptronic手自排變速箱，結合quattro四輪驅動與自動鎖定限滑差速器，0-100km/h加速僅需3.9秒，雖然極速因電子速限為250km/h，不過加裝選配的Dynamic package後可提升至280km/h，倘若是Dynamic plus package更可達305km/h境界！

RS4

AUDI RS4

任務：賽事管控、前導
數量：4
RS4承襲RS車系的高性能血統，其所搭載的4.2L FSI V8自然進氣汽油引擎，能輕鬆榨出450hp/8250rpm馬力及43.9kgm/4000-6000rpm扭力，可隨時提供車輛飽滿的動力輸出，不僅如此，其每公升排氣量輸出108.1hp的高效能，更是引擎科技當中首屈一指的數據，加上S tronic七速雙離合器變速箱負責動力傳輸，僅需4.7秒即可完成0-100km/h的起步加速動作，極速在電子限速之下可達250km/h，若加上原廠的選用配備，極速將進一步提升至280km/h的境界。

Q7 3.0 TDI

AUDI Q7

任務：拖曳、救援
數量：6
大會之所以選擇Q7 3.0L TDI當作拖曳與救援用車，主要是動力源自3.0L V6 TDI引擎，雖然馬力僅240hp/4000-4400rpm，但扭力可是高達56.1kgm/2000-2250rpm，要救援卡在緩衝區、不到1000kg的賽車可是輕而易舉。搭配tiptronic六速手自排變速系統後，0-100km/h加速只需8.5秒，極速為210km/h。

此外quattro四輪驅動系和前/後雙A臂懸吊系統，輔以ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統與ESP動態穩定控制系統加持，讓Q7完全輕盈又安全，且透過Servotronic速度感應式動力方向盤，隨著車速行駛的高低，呈現回饋力道不等的穩定轉向手感。

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