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在日本所有車廠中，本田宗一郎所創立的HONDA算是最特立獨行，除了是有名的獨行俠，也鮮少和其他車廠合作，而早在1979年HONDA與擁有JAGUAR、ROVER、MINI、MG等品牌的英國BL合作，其最終目的只有一個，就是拿下最具潛力的MINI，然而這一切都在1994年BMW入主後破局。
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以「空間極大化、機械極小化」為最高指導原則的HONDA，創造出舉世聞名的Civic、Accord、CR-V等車款，其中創業乘用車之作N360，更師承英國AUSTIN Mini，以前置引擎、前輪驅動、約3m長度和提供寬敞空間等特色，讓N360於問世後短短幾個月就榮登日本暢銷車寶座。正因為如此，就在HONDA搭著能源危機順風車後開始有了雄心壯志，以進軍全球為首要目標，所以於美國設廠後，更將目標鎖定在歐洲，對本田宗一郎而言若能和英國BL合作，且能從中學習更多的技術，就HONDA未來發展絕對有更大幫助。
所以雙方在1979年正式展開合作，HONDA釋出善意陸續將Civic、Accord、Legend等車款「借給」ROVER使用，並提供許多技術資源，BL也大方地提供LAND ROVER Discovery掛上HONDA廠徽，以Crossroad之名在日本販售，當然HONDA百般釋好，終極目標就在於拿下MINI，甚至成為挽救ROVER集團經營危機的救世主。
原本HONDA和ROVER本可過著神仙眷侶般的生活，HONDA甚至極有可能將ROVER併入旗下，且順利取得MINI、LAND ROVER的經營權，孰料BMW以程咬金之姿半路殺出，在條件更懮與種族情節的作祟下，以致於HONDA和ROVER於1994年正式分手，結果HONDA成為車壇少見的獨行俠，本田宗一郎的英國夢至今仍無法實現。
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 新聞列表(07/05/2013)
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