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儘管目前國際各大車廠在設計車款之時，多半皆是出自自家的設計坊所描繪創作，不過仍舊有少部分的車廠會與知名的獨立設計室合作，如同ASTON MARTIN與ZAGATO等，而在這之中最享譽國際的合作關係，真要說起恐怕非擁有超過一甲子歷史的FERRARI與Pininfarina莫屬；兩者如膠似漆的合作關係，不僅絲毫沒有因創辦人Sergio Pininfarina已故的原因而沖淡，反倒為了追念Sergio Pininfarina所締造的豐功偉業，FERRARI也於近日正式地發表了「FERRARI Sergio」。
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FERRARI Sergio的前身，其實就是在去年日內瓦車展中登場的Pininfarina Sergio Concept，而實際以真實量產身形登場的FERRARI Sergio，真正的本質則是以FERRARI 458 Spider演化改造而來的。
雖然說是實際量產車型，但就外觀設計仍就可嗅到濃郁的概念元素，極具侵略氣質宛如猛禽一般的車頭，與車頭下氣壩擾流完美融合的側裙更是毫不客氣地向上延伸到B柱後方的進氣散熱孔，而車尾部分，經典的躍馬廠徽下方不但有著彰顯身分的Sergio字樣，同時排氣尾管也以一分為二的方式呈現。
看似與Pininfarina Sergio Concept有著高達90%相似度的FERRARI Sergio，其實最為明顯的差異無非是，車頭的地方多了前擋風玻璃的設計；至於FERRARI Sergio的車室內裝，畢竟是從458 Spider身上完整移植，因此還是明顯有著相仿的基因設計，不過為了讓駕駛能持續的擁有熱血般的競技駕馭風格，原廠FERRARI不僅採用了大量的碳纖維材質，在實際的觸感上更以Alcantara麂皮與高級真皮相互交織組成，而副駕駛前方真皮飾版上的Sergio字樣，更是令人不忘他那獨特的價值身分。
而動力的部分，儘管原廠FERRARI並沒有進一步的詳盡透露，但經過證實FERRARI Sergio，儘管同樣使用4.5L V8自然進氣引擎，但透過原廠進一步調教後，最大馬力不僅上看605hp，在七速雙離合計變速箱的輔助下，從靜止狀態加速到100km/h更僅需3秒；置於售價方面，有沒有必要知道或許也已經不是這麼重要，因為全球限量僅六部的FERRARI Sergio，早已被金字塔頂端的性能層峰買家給一搶而空了，而之後FERRARI和Pininfarina還會再打造出何種令人大感驚豔的超跑？也就讓我們一同拭目以待。
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 新聞列表(12/08/2014)
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