2020年7月13日 星期一
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高階車型擴展、入門跑車延伸,McLAREN代號P15旗艦跑車開發中
AUTONET記者:張振群(04/11/2014)
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2013年11月中McLAREN宣告旗下超跑P1銷售一空,這款在2013年3月日內瓦車展發表的Hybrid油電複合動力超跑,歷經短暫半年多銷售以及總額375輛的生產配額下已全數銷售完畢,並早在同年10月底起就開始交車。高端且先進的動力技術讓P1即便已經完售但仍話題不斷,只是McLAREN在近期旗艦跑車就只有這款限量的P1嗎?

在2013年日內瓦車展開展的同時,McLAREN就已經透露準備發展另一款入門級的跑車,原廠開發代號為P13的這款新車,其銷售市場鎖定在AUDI R8、PORSCHE 911、FERRARI California等車型,售價也將壓在16萬美金上下(約新台幣500萬元)。當然既有的MP4-12C也就會向上推一級,成為中型跑車市場的銷售主力。

不過對於McLAREN來說還是不夠的,即便MP4-12C上頭還有2014年日內瓦車展推出的650S,但因為這輛車採MP4-12C相同底盤平台以及動力架構而來(MP4-12C為625hp、650S則為650hp),即便在外觀設計上有所差異,但還是免不了市場重疊的疑慮。因此一輛沒有限定生產額數的旗艦車型就有需要新增到銷售陣容。

日前McLAREN承認這輛更高定位的跑車已經排入計畫中,而這輛車的開發代號為P15(P1開發代號為P12)預計在2017年後發表,因此按照流程來看原廠仍需先將P13入門級跑車發展完善後,才會投入這輛旗艦跑車的開發作業。由於先前McLAREN表示P13入門級跑車不會與F1合作開發廠商HONDA有任何瓜葛,但對於款旗艦跑車卻抱持保留態度,可見未來在技術上有機會和HONDA的動力有很大關連。

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