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2013年11月中McLAREN宣告旗下超跑P1銷售一空，這款在2013年3月日內瓦車展發表的Hybrid油電複合動力超跑，歷經短暫半年多銷售以及總額375輛的生產配額下已全數銷售完畢，並早在同年10月底起就開始交車。高端且先進的動力技術讓P1即便已經完售但仍話題不斷，只是McLAREN在近期旗艦跑車就只有這款限量的P1嗎？
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在2013年日內瓦車展開展的同時，McLAREN就已經透露準備發展另一款入門級的跑車，原廠開發代號為P13的這款新車，其銷售市場鎖定在AUDI R8、PORSCHE 911、FERRARI California等車型，售價也將壓在16萬美金上下（約新台幣500萬元）。當然既有的MP4-12C也就會向上推一級，成為中型跑車市場的銷售主力。
不過對於McLAREN來說還是不夠的，即便MP4-12C上頭還有2014年日內瓦車展推出的650S，但因為這輛車採MP4-12C相同底盤平台以及動力架構而來（MP4-12C為625hp、650S則為650hp），即便在外觀設計上有所差異，但還是免不了市場重疊的疑慮。因此一輛沒有限定生產額數的旗艦車型就有需要新增到銷售陣容。
日前McLAREN承認這輛更高定位的跑車已經排入計畫中，而這輛車的開發代號為P15（P1開發代號為P12）預計在2017年後發表，因此按照流程來看原廠仍需先將P13入門級跑車發展完善後，才會投入這輛旗艦跑車的開發作業。由於先前McLAREN表示P13入門級跑車不會與F1合作開發廠商HONDA有任何瓜葛，但對於款旗艦跑車卻抱持保留態度，可見未來在技術上有機會和HONDA的動力有很大關連。
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 新聞列表(04/11/2014)
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