2021年4月14日 星期三
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輕鬆完成彈射起步動作!FORD為Mustang GT導入Electronic line-lock系統
AUTONET記者:李孟儒(04/29/2014)
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雖然一般消費者接觸到跑車的機會比較少,但彈射起步這個動作,相信多數車迷就算沒親自體驗過,也會在電視裡面看過。雖說這個動作做起來並不困難,但時下多數超跑都會配備所謂的Launch Control系統,讓駕駛人只需要控制油門就能夠輕鬆完成彈射起步的動作。而FORD也在新年式的Mustang GT當中,導入了所謂Electronic line-lock系統。


Electronic line-lock系統在不需要針對煞車系統進行任何改裝的情況下,就能夠讓駕駛人輕鬆平穩的完成燒胎彈射起步動作。當系統啟用時,駕駛人鬆開煞車踏板後,液壓控制系統將會將前煞車鎖定,藉此提高後煞車釋放時的穩定性,而在採下油門之後,後輪就會開始進入〝燒胎〞的狀況,讓胎溫快速上升到工作溫度,藉此獲得最大抓地力。而這整個動作駕駛人都只需要一隻腳控制油門即可完成。

雖然FORD原廠表示,這項功能僅適合在賽道上使用,尤其是在美國相當盛行的直線加速賽當中,就能夠發揮其功效,但若將這項配備列入標配,恐怕也沒辦法限制駕駛人只在賽道中使用。另外雖然Electronic line-lock系統僅適合在賽道上使用,但一旦車輛上了賽道發生損壞的狀況,可是不在原廠保固範圍內的。

新世代Mustang擁有三種動力選擇,其中5.0L V8車型具備420hp最大馬力以及53.82kgm的峰值扭力,同時燃油經濟性也較過往更為突出;另外一具3.7L V6引擎,擁有300hp/37.26kgm的最大動力輸出數據,同時,FORD也替野馬導入了獲獎無數、象徵新世代家族引擎科技的2.3L EcoBoost渦輪增壓引擎,搭配配缸內直噴科技,具有305hp的最大輸出,以及41.4kgm的最大扭力。

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