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日前BMW敞篷家族最新成員2-Series Convertible才正式發表，迷人的頭尾線條搭配敞篷車僅保留A柱的外觀實在是亮眼到無以復加，但資深的讀者們是否知道，在1989年的日內瓦車展上，曾經「幾乎」就要展出BMW E34 5-Series Convertible敞篷版？ 而且還並非普通5-Series，而是當時的性能指標車種M5 Convertible呢。
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時序回到1989年，當時正是BMW E34 5-Series當紅熱銷的年代，BMW的工程師們希望能在5-Series所擁有的兩種車身形式(Sedan、Station wagon)之外開發出第三種版本，那便是能盡享美好陽光照耀的Convertible敞篷車。為此這群工程師便開始日夜打造5-Series Convertible原型車，並希望能在1989年的日內瓦車展上順利展出，而為了一砲打響5-Series Convertible，BMW更選用當時剛剛現身、火熱熱的E34 M5作為平台，在削去車頂安裝敞篷機構後，打造出前所未有的兩輛E34 M5 Convertible。
然而這兩輛滿懷工程師熱情的M5 Convertible最後卻未能順利在日內瓦車展展出，儘管當時BMW甚至已經將M5 Convertible的專屬展區給預定好，但BMW高層卻擔心M5 Convertible的問世，將會影響到當時E30 3-Series Convertible的銷量，甚至進而影響到車身尺碼放大的下一代E36 3-Series。在此顧慮之下，只好讓5-Series Convertible腰斬，而這兩輛前無古人、後無來者的M5 Convertible也就此束之BMW高閣，且絕大多數的人甚至都不知道BMW 5-Series Convertible曾經存在過。
儘管因為削去車頂而讓M5 Convertible的車身剛性減弱，在當時這是無法避免的必要之惡，但坐擁315hp的馬力與36.72kgm的扭力，同時還能享有開篷的快意奔馳感受。要是這兩輛M5 Convertible原型車還存在，肯定會是蒐藏家眼中的極品，也將會成為BMW M-Power永恆的一代經典，也許在某次的國際性汽車盛會，這兩輛M5 Convertible又會再次出現，紀錄那曇花一現的歷史。
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 新聞列表(09/15/2014)
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