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即便眾家豪華車廠為了市場需求，不斷推出入門級車型挖掘客戶上門，但始終沒有忘了遵守高級品牌本質推出旗艦車款，這點對於創廠超過百年的英倫品牌ASTON MARTIN亦是如此，終於在等待40年之後再度將過往旗艦「Lagonda」搬上檯面，而近日原廠進一步宣布，這款限量不超過200輛的旗艦房車也確定將提供給歐洲、英國、南非等高端客戶！
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其實在2014年11月時，ASTON MARTIN首度將「Lagonda」以Lagonda Taraf之名與與杜拜VIP車主見面，據說Taraf是阿拉伯語中的「終極奢侈品」之意，為了一表旗艦地位，Lagonda Taraf將被限量為不超過200輛，而且買家可不是非富即貴就能達陣，還必須經過原廠篩選才有機會購買。
以現行Rapide所使用的VH後驅底盤平台為基礎開發的Lagonda Taraf，其靈感回歸1976年原設計師William Towns的設計筆觸，再加入ASTON MARTIN現代尖端技術而來，包含廣泛使用的碳纖維車身結構等，動力來自Rapide相同的6.0L V12引擎，由ZF 8速自排變速箱負責傳輸，相關性能數據原廠尚未確認，不過推測具備550hp的最大馬力，時速可上看281km/h，將由英國Gaydon總部著手生產組裝，而且還會共享傳奇超跑One-77的專屬產線，有意拉抬Lagonda Taraf的旗艦房車地位！
而說起Lagonda的歷史可說是相當坎坷，其實「LAGONDA」原先是成立於1906年的英國汽車品牌，但迫於二戰之後經濟蕭條，因此在1947年才由ASTON MARTIN所併購，在1960年代之後便劃下品牌的休止符，隨後僅納為旗下車型名稱之用，不過在1990年代FORD集團主政之後，過去被定位成與ROLLS-ROYCE、BENTLEY等奢華英倫房車相互匹敵的旗艦Lagonda，也隨之消失在產品線中，而隨著ASTON MARTIN脫離FORD掌管後，終於在原廠的堅持之下，Lagonda的量產消息才終於在2013年百年慶活動中有了明確答案，如今看來Lagonda的出現也將再度證明身為旗艦房車的榮耀！
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 新聞列表(03/03/2015)
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