2020年9月25日 星期五
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不只叛逆有型、還能輕快瀟灑,全新大改款BMW Z4將搭載碳纖維車體技術
AUTONET記者:林士傑(03/16/2015)
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足以和AUDI TT、M-BENZ SLK-Class,甚至是PORSCHE Boxster相互抗衡的BMW Z4,自2002年首此在車壇露面以來,在歷經七年時間的磨練後,不僅在2009年時再度以大改款的容貌現形,獨特的運動外型再加上都會時尚風格,同時也讓Z4深獲不少喜愛徜徉在艷陽高照下的多金車迷們親賴;然而,伴隨著家族興起的蛻變風潮,預料下一代Z4也將會上演更令人眼睛為之一亮的進化戲碼。

據了解,其實早在去年底時,原廠BMW便率先對外表示有意再次打造出退出車壇已久的Z1,以及Z3兩款車型,而針對目前僅剩市場上唯一正在販售的Z4,原廠則預計最快會在十年的周期之內呈現出來,也就是說,最晚會是在2020年之前推出。

而針對這樣的消息,負責BMW車輛開發的總工程師Klaus Frohlich也對此做出回應表示,我們將有機會在這個十年的時間之內,看到全新的Z4後繼車型,而且如果你仔細觀察像Roadster敞篷跑車這類級距的市場,其實也會不難令人發現這個市場也並不如過去那樣,能有著龐大的客源需求;儘管,目前中國是我們BMW最主要的供應市場,且Z4這樣的車型仍算是相當的小眾,不過我們依然保有著固定的忠實客源。

值得一提的是,雖說全新大改款的Z4會在未來幾年的時間內出現,不過恐怕也不再會是採用現行Z4的名號,不排除有機會以全新的〝Z5〞來取代,且在車體結構上也會採用和i3、i8相仿的輕量化碳纖維材質打造而成;而招牌的開蓬設計,也將會由目前的硬頂電動,改為軟頂的設計,至於全新大改款的Z4又會以何種樣貌呈現而出,不妨就先讓我們期待一下。

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