2021年4月15日 星期四
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SUBARU BRZ四門版確定!軸距增加200mm提升實用性
AUTONET記者:蔡致堅(05/27/2015)
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早在2014年AutoNet汽車日報便已經披露SUBARU將開發四門版BRZ一事,當時一切都僅止於臆測,如今這個計畫再度浮上檯面,並確定在2015年東京車展發表,2016年第二季左右率先在日本上市,2017年起才陸續登陸歐美地區。

雖然目前SUBARU旗下的Impreza、Legacy、WRX/WRX STI都屬於四門房車設定,但有鑑於四門Coupe已成為車壇的新風潮,既有的BRZ受限於空間導致實用性打了折扣,因此經過長時間評估下決定推出BRZ四門版,這也就成為SUBARU創廠以來第一款FR中型房車。根據AutoNet汽車日報的獨家情報顯示,BRZ四門版的車身尺碼約在4750×1780×1400mm,軸距則延長至2770mm,比起BRZ的2570mm、4240×1775×1425mm要明顯增大許多,車艙也以真正的四座取代2+2座。造型採用四門Coupe設計,A柱之前的長車頭結構沒有太大改變,但將針對燈組造型重新設計,並導入LED來提升科技安全性。

由於引擎室變得更大,因此動力確定會採用渦輪增壓設定,基本上與Levorg相同,共有兩具DIT水平對臥四缸DOHC直噴渦輪增壓引擎,排氣量分別為1599cc(170hp/4800-5600rpm、25.5kgm/1800-4800rpm)與1998cc(300hp/5600rpm、40.8kgm/2000-4800rpm)兩種選擇,不過變速箱並非Lineartronic CVT,而是改採ASIN所開發的八速手自排變速箱,除了讓行駛換檔更為綿密,也有助於提升經濟效率。同時,除了FR的驅動外,SUBARU也考慮列將4WD列入配備車型清單中;當然像EyeSight、SI-Drive也都會納入車系編成。

預計2016年誕生的BRZ四門版,應該會重新命名,畢竟這是一款全新的四門Coupe,既然BRZ都有了四門版,那同屬雙生車的TOYOTA 86是否也會跟進?按照成本考量可能性非常高,因為TOYOTA早就提出Altezza後繼車的構想,只是原創的SUBARU沒有動,TOYOTA也難有任何動作。

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