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NA容積效率突破100hp/L!SHELBY GT350 Mustang性能輸出正式公布
AUTONET記者:KJ(06/05/2015)
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FORD在去年底的洛杉磯車展上,正式發表SHELBY GT350 Mustang,當時原廠僅宣布最大馬力及扭力將分別超過500hp與400lb-ft(55.3kgm),隨著開賣腳步的接近,原廠終於在近日確認了SHELBY GT350 Mustang的性能規格,其中7500rpm時可輸出526hp最大馬力,4750rpm時則可產生429lb-ft(59.3kgm)的峰值扭力。

和主要競爭對手2015年式CHEVROLET Camaro Z28(505hp/66.5kgm)相較,SHELBY GT350 Mustang在輸出上互有勝負,但相較於對手所採用的7.0L排氣量,SHELBY GT350 Mustang的V8自然進氣引擎排氣量僅5.2L,容積效率高達102hp/L,是FORD有史以來性能最強的自然進氣引擎。

為了將引擎容積完全利用,原廠將過去僅見於賽車用途,及歐系性能車上的平面曲軸(Flat-Plane Crankshaft)技術,首度導入旗下性能車上。和傳統V8引擎不同的是,活塞連桿與曲軸以90°的間隔連接,讓所有曲軸銷擁有平均的180°間隔,有效提升引擎運轉的平衡性。

再加上鍛造鋁合金活塞、低摩擦力活塞環、脈衝分離排氣頭段、高容量油底殼、CNC切削或碳纖維材質零件,讓這具手工組裝的引擎轉速紅線達8250rpm,成功地壓榨出更高輸出,同時還擁有輕量化特性,比Mustang GT所採用的5.0L V8引擎還輕。值得一提的,在Nurburgring北賽道上,創下7分32秒19優秀成績的SHELBY GT350R,也搭載同一具引擎,動力輸出也完全相同。

相較於優異性能,SHELBY GT350 Mustang的價格卻不成比例地十分實惠。其中SHELBY GT350 Mustang將自47870美金(約台幣147萬元)起跳,即使是「賽車化」的SHELBY GT350R,價格也僅需61370美金(約台幣189萬元),都比主要對手Camaro Z28的72305美金(約台幣223萬元)便宜,但由於各限量100輛及37輛,現在才想要下訂可能已經來不及了。

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