2020年9月21日 星期一
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新增車色與貼心配備,LEXUS HS250h日本市場繼續賣
AUTONET記者:張振群(09/09/2015)
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TOYOTA集團的兩大品牌TOYOTA以及LEXUS,都以Hybrid車型聞名各市場,若要回溯探討兩品牌專屬的Hybrid車款,TOYOTA毫無疑問的就是Prius,而LEXUS則是HS250h。但相信HS250h大家絕對會有點陌生,因為這款車可是從北美市場出發,但市場反應不佳後回到日本市場專屬,且還在2013年進行一次外觀小改作業。

2009年底特律車展問世的HS250h,其實已經在市面上販售5年之久,但目前LEXUS還沒有打算要進行大改款,甚至2015年8月底時還新增車色與微調配備,再延續HS250h的銷售周期。這次LEXUS則是增加雲母深藍、水晶琥珀兩種高質感車色,使HS250h共達到10種車色可選,且還加入的刮痕自體修復功能。

車輛外觀方面,後視鏡造型也統一朝向LEXUS車系看齊,並將牌照燈改為白色LED。而日本販售的HS250h全車型玻璃,也全面升級抗更高UV等級(UV400・IR)的材質,可阻擋高達99%的紫外線且波長還從380nm提高到400nm,提供車內更舒適的環境。另外,導航系統也改用更新迅速便捷的microSD資料槽,並增加G-Link連結功能與LEXUS Apps支援服務。

駕馭感受上LEXUS也針對HS250h懸吊系統稍作調整,並修改轉向齒比來提升車輛操控與穩定性。動力方面,HS250h依然維持2.4L汽油引擎(150hp/19.1kgm)匹配電動馬達(143hp/27.5kgm)的模式,並在前輪驅動與CVT無段自動變速系統的驅策下,使HS250h平均油耗達20.6km/L。最後,HS250h在日本的售價從570.5萬日圓起,並劃分version L、version I、version C三種車型。

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