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日前HONDA曾宣布，會在2015年法蘭克福車展上展出全新的「HONDA Project 2&4」賽車概念，從當時釋出的概念草圖，能看出這是一款開放式座艙，且駕駛位於左側的不對稱車體架構，並會搭載來自MotoGP工廠賽車的高性能引擎。近日HONDA原廠進一步釋出了清楚的外型圖片，展現HONDA的未來賽車意象。
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HONDA Project 2&4的初步概念，乃是來自於1965年的HONDA參與F1的賽車RA272，進而獲得HONDA舉辦的「Global Design Project」設計比賽的優勝。HONDA Project 2&4賽車融合了原廠橫跨機車及汽車領域的設計元素，因此具備了開放式座艙及懸浮式座椅，呈現一種車手完全融入路況與環境的概念。
HONDA原廠強調，這種完全無包覆的開放式駕駛狀態，以及直接懸在道路上的座椅，將能讓駕駛與車身的反應盡可能地密切配合，並產生如機車般的自由操駕感。僅3040×1820×995mm的車身尺碼，則讓HONDA Project 2&4賽車將重量壓低在405kg，加上中置引擎及低重心，賦予HONDA Project 2&4賽車高水準的操控水平。
來自於MotoGP賽車的RC213V引擎，以中置模式安裝在車身中。這具999㏄ V4賽車引擎的轉速紅線達14000rpm，能夠在13000rpm時輸出215hp最大馬力，10500rpm時產生在13000rpm時可提供12.04kgm峰值扭力，傳動系統則採用6速DCT自手排變速箱，搭配後驅底盤。
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 新聞列表(09/10/2015)
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