|
全球最暢銷的純電動車NISSAN Leaf,面對未來全新第二代CHEVROLET Volt、TESLA Model 3甚至是德國車廠VW、M-BENZ、BMW等先進技術夾擊,早2015年中時就傳出會先針對現行款的鋰離子電池容量加以修改,好讓車輛續航力顯著增加,以利繼續保有銷售優勢。而原以為新年式Leaf會在美國11月中的洛杉機車展登場,但沒想到隨著德國法蘭克福車展的高話題氣氛下,續航力提升25%的歐規新年式Leaf搶先一步發表!
| |
|
一如各界預測,新年式Leaf所搭載的鋰離子電池從現行24kWh提升至30kWh,NISSAN也表示新電池的模組尺碼不僅不變,且還只有增加一些重量而已(電池重量約21kg),但重要的是,車輛行駛里程可大幅增加25%。原廠所提供的30kWh Leaf行駛里程有155miles(約250km、原為120miles;約200km )。
NISSAN更提到,鋰離子電池可提升至30kWh容量的關鍵在於新技術導入,增加碳、氮、鎂等複合元素到電極端,提升電池整體效能且原廠更保證新30kWh鋰離子電池的可靠性,提供歐洲市場8年10萬miles(約16.1萬km)的保固方案,且還無須更改充電系統,依然可以使用家中充電系統、公共充電站或快速充電系統(三相、400V)來補充電力。
此外,新年式Leaf也導入新電能控制軟體,以Nissan Connect EV取代過往的Nissan CARWINGS系統,但保有過往系統優點並更新操控介面,並加入智慧型手機遠端監測車輛功能,包括充電或電池預熱/冷卻等前置作業,使鋰離子電池能隨時保持在最佳工作溫度。而Nissan Connect EV系統也支援導航、維修警示與CAR-finder尋找功能。
最後,歐規新年式Leaf預計在2015年12月開始販售,而先行的國家為英國地區且依然繼續提供24kWh鋰離子電池車型可選,而搭載新30kWh鋰離子電池的Leaf,基礎車型售價為24490英鎊起(約新台幣123萬元、未稅與未含當地節能補助),相較24kWh的Leaf只多了1600英鎊(約新台幣8萬元),並可選後車頂太陽能充電版(300英鎊)、6kW充電系統(1150英鎊)等配件。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
新聞列表(09/11/2015)
|