2020年10月26日 星期一
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平民版6×6越野戰將?NSV Land Cruiser展露頭角
AUTONET記者:吳世傑(05/04/2016)
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說起6×6越野戰將,相信大多數人腦海中的第一印象都是近年來名氣與身價同步暴漲的M-BENZ G63 AMG 6×6,這款原先針對軍用市場所開發的特殊車款,在賦予民用身分與AMG豪華性能兼備的性格後,頓時在全球富豪間掀起搶購風潮,在兩年的時間內生產總數約來到110輛,起跳售價更高達456900歐元、堪稱是G-Class車系中最為獨特且極具蒐藏價值的車款。

而同樣在越野車領域中占有一席之地的TOYOTA Land Cruiser 70,雖然保有1984年持續生產至今的傳奇歷史,但少了AMG品牌光環加持讓Land Cruiser 70即使擁有6×6改裝版本也難以掀起話題性。但站在實用與耐用角度來看,Land Cruiser 6×6不論在入手價格、後續維護以及機械零件耐用度等層面都比G63 AMG 6×6要來的略勝一籌,且強悍的口碑也受到全世界各地車主強烈推薦,不失為兼具預算與越野性能的一大平價選擇。

這款Land Cruiser 6×6是由澳洲改裝品牌Multidrive與杜拜改裝零件製造商HSV合作打造,針對Land Cruiser Pick-up車型進行強化,不僅賦予6×6外型同時也針對底盤、懸吊進行全方位提升,讓Land Cruiser 6×6得以更大的接地面積與六輪驅動力征服各式各樣的鬆軟路面。除了受到部分越野玩家喜愛,也成為許多救難、消防等公務機關的移動載具首選。



Land Cruiser 6×6標準搭配4.0L V6機械增壓汽油引擎,擁有398hp/50.38的強悍動力輸出表現,在經過前、後懸吊強化後最大載重能力來到3000kg,足以載運大量器材穿越困難地形完成目標。而針對重度越野狂熱者,Multidrive也提供4.5L V8渦輪柴油動力可供選擇,並接受各式各樣車體訂製與貨斗空間打造,讓Land Cruiser 6×6不僅僅是炫富、享樂的工具,而是一款能夠完成任何困難需求的交通工具。

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