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趕在 2017 年日內瓦車展前，KIA 正式公布全新都會掀背小車 Picanto，也就是台灣消費者所熟知的 Morning 大改款資訊。從整體來看，這次大改款動作可用世代躍進來形容，不但從外型設計、車體結構到座艙配備等重要環節皆有突出表現，動力也首度導入渦輪增壓引擎，面對勢力強勁的歐系都會掀背也無所畏懼。
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全新 KIA Picanto 由韓國南陽與法蘭克福設計中心共同合作，，在充滿年輕活力的外觀下，軸距伸展 15mm 至 2,400mm，車身長度來到 3,595mm 擴大了車室空間的運用彈性。同時前輪懸吊調降 25mm，後輪懸吊延長 10mm，伏地向前的氣勢帶來更為動感的形象。此外品牌象徵虎鼻式水箱罩，與全新設計的環繞式頭燈組，加上預告賦予運動化風格的 GT-Line 車型，都讓這款都會小車增添多元形象。
原廠強調全新一代 Picanto 將是品牌史上最安全的微型掀背車，高強度鋼材（AHSS）運用比例來到 44%，與前一代車體相比，不僅有著兩倍差距，更讓車重輕量化達 23 公斤。在導入底盤、引擎室、A / B 柱等車體結構後，伸展強度提升 12%，靜態扭轉強度更大幅提高 32%。加上全車六氣囊（可加選膝部氣囊）、車輛穩定系統與主動式緊急煞車系統輔助，直接衝著歐系熱銷車系區間而來。
動力方面將提供三具汽油引擎配置，入門款搭載 1.0 升 MPI 自然進氣引擎，提供 67hp 最大馬力與 9.78kgm 峰值扭力；進階款 1.25 升 MPI 自然進氣引擎則具備 84hp 最大馬力與 12.44kgm 峰值扭力，同時兩者皆導入全新冷卻系統與低摩擦係數活塞環塗層，擁有更好的燃油效率與耐用性；至於頂級 1.0 升 T-GDI 渦輪增壓版本可釋放 100hp 最大馬力與 17.53kgm 峰值扭力。此外原廠強調在強化車室隔音下，全新 Picanto 以怠速時車室噪音僅 39dB；巡航時僅 68dB 領先目前市面上同級距車款。
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 新聞列表(02/23/2017)
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