SKODA New Octavia神操作可不只瞄準神車？！：AutoNet 汽車日報

2024全球自動車年鑑

2024年4月20日星期六

SKODA New Octavia神操作可不只瞄準神車？！

AUTONET記者：盧佛青(05/04/2017)

字級設定：

針對New Octavia的在台上市，從車系編成到定價策略等等，無處不充滿了SKODA Taiwan與原廠之間超越想像極度認真而綿密的規劃與溝通協調。

年初SKODA Taiwan宣布今年將挑戰年銷整車5500輛的目標，今年首季也已經以1134輛的成績較去年同期的1024量成長超過10.7％，而且根據四月份的新車掛牌統計數據顯示，SKODA Taiwan更以418輛的成績比三月份更成長0.2％，當月掛牌分別為120輛與旗艦房車Superb爆量（165輛）居功厥偉，當然今年度各界也相當期待的Kodiaq各界也均視為是下一個SKODA Taiwan能夠拓展5+2人座SUV級距的秘密武器，但日前發表的New Octavia為何開出台幣79.9萬起的「挑戰神車價」？這後面的操作除了臺、捷雙方緊密合作達成共識之外，是否還有隱藏更多地「棉裡針」？

SKODA Taiwan行銷處長蔡啟正

SKODA Taiwan成立之後亮麗的成長表現有目共睹，而且All4U的四年不限里程免保養優惠又是一大售福賣點，當然產品競爭力強搭配高性價比等等加總起來，也讓品牌廣宣口號「聰明的、就懂」不僅發揮到極致，甚至搭配接下來幾年的原廠產品戰略與佈局，都可以說是國內進口一般品牌中的強勢潛力股之一。

一路堅持獨特的三廂五門掀背高機能傳統，這次更打出台幣79.9萬起的建議售價，想必會國內最大市場級距掀起戰火！

不過若與SKODA全球市場總計的年銷售相比，Octavia不僅是品牌最重要的命脈，而且更佔全部銷售比例達到36％強，顯然就是當家最重要的產品，而根據統計去年SKODA Taiwan所銷售新車4501輛中，Octavia全車系也不過僅525輛（僅佔11.7％），更可以感受到這次台方與原廠都想要盡全力讓New Octavia至少可以突破年銷千輛的天花板（就是全品牌佔比目標18.2％），甚至可以在今年達成更亮眼的銷售目標，當然除了入門車款無論是建議售價或上市優惠價低達台幣79.9萬元，這幾乎擺明了挑戰台灣神車的超超超級入門價之外（別忘了人家是全車系標配九氣囊還有滿載的主動安全科技），也再度展現出包括原廠與SKODA Taiwan雙方的誠意與企圖心，但其實針對Octavia小改款全車系，雙方可是在背後付出許多，都希望可以讓這SKODA全球市場最重要的當家搖錢樹也可以在國內競爭無比激烈的「A-Segment」殺出一片天！

New Octavia Limo房車版價格與配備差異。

New Octavia Combi旅行版價格與配備差異。

當然，以台灣神車Corolla Altis為首的「A-Segment」，不僅是國內汽車市場當今最大市場級距，而且更被包括國產與日系強勢品牌寡佔多時，當然極高的競爭門檻與條件，也是多年以來即使是強勢歐系品牌也都難以攻破的市場，但顯然SKODA Taiwan 非僅有備而來，而且還隱藏了許多許多地戰略操作！

結合「視覺系」與「本格派」兩大賣點，New Octavia不僅要挑戰國人既有的觀點，同樣也要顛覆國內歐系中型房車難以突破的天花板！

根據SKODA Taiwan行銷處長蔡啟正表示，儘管「A-Segment」對歐系一般進口品牌來說猶如天險般難以深耕，但其實從這幾年國人購車安全意識高漲、進口整車銷售總市場佔比屢屢突破40％門檻之際，其實成立就以自我挑戰與超越為目標的SKODA Taiwan當然也不可能完全放棄這塊市場，光是就Limo（掀背三廂房車）與Combi（五門旅行車）之間的佔比（過去約4：6），到RS性能版本希望從原有佔全車系銷售1/4再進一步下調，加上入門車款長期維持穩定的80萬有找入門價，但一路堅持主被動安全無價位差別全標配的路線也不曾改變，當然就需要針對個別鎖定的潛力對手進行更細緻的操作。

New Octavia Limo房車款上市優惠價79.9-85.9萬元的價格帶我不信從沒想過要挑戰台灣神車？

其中，連可望於不久之後即將由南陽實業採進口身份導入的HYUNDAI Elantra Sport也在房車款競爭對手鎖定名單之列，蔡啟正表示，身為後發品牌與需要更多國人支持與認同的SKODA，對於來自各路各系的潛在對手都不敢輕忽，當然目前New Octavia 1.4TSI與RS版本介於台幣97.58-134.8萬元的建議售價（別忘了七月以前還有上市優惠價93.9-127.9萬元）也希望以更多樣化且「本格派」、「視覺系」均衡的表現來吸引買家之外，儘管歐系中型三廂高性能房車一直都不是市場主流，但秉持著「聰明的、就懂」的核心價值與精神，當然也不可放棄任何一塊充滿潛力與機會的細分市場！

SKODA Taiwan絲毫也對於近來運作趨於強勢而且大膽的韓系品牌不敢掉以輕心，而即將整車進口的Elantra Sport當然也不能小看！

另外，他也提到在市場上包括 SUBARU Levorg也是日系旅行車中可敬的競爭對手，為此New Octavia 1.8 TSI 4×4尊榮版便以建議售價129.8萬（上市優惠價124.9萬）搶進市場更展現誠意，而這小改款Octavia家族廣達台幣79.9-144.8萬元的價格帶，其實每個車型的設定背後可都有其理由，也希望能夠更細心的佈局，讓更多擁有獨到眼光、懂得賞識好車的買家看見New Octavia的「歐洲房車新準則」！