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最近MAZDA原廠特解構了2018年式改款的Mazda6中型房車的進化重點，六有六大項先進科技搬上車，這也與當下汽車流行接軌，達到讓駕駛與乘客乘坐更為舒適，同時更能專注於開車而不會分心或疲累造成危險，另外也具備互聯網科技，讓所有乘客都能與外面世界緊密連結。
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這六項科技其實也正是當下汽車流行的重點，這些先進科技上身必然讓Mazda6為更貼近買家的用車需求，從2018年式Mazda6也許你就可以掌當下汽車的流行趨勢，不過這些科技進化，也可能讓車價被迫上揚，消費者是否還能享受到平實價位的MAZDA車款，將是個問號，台灣馬自達表示，2018年式Mazda6導入時間目前尚在規畫中。
現在的車子配備倒車雷達算是很落伍了，還在還要有前方偵測雷達，更要有360度環艙系統，才能達到視野無死角，Mazda6的2018年式標配的環艙監視系統，可透過四具攝影機，對車子四周進行監控，顯示於中控螢幕上。另外還有六具停車輔助感應器。
新的MAZDA CONNECT DISPLAY互聯功能中控顯示器，Mazda6新增了尺碼更大的中控台娛樂資訊系統，配備6吋的觸控螢幕，螢幕別強化它的解度與對比性，讓駕駛更容易判讀，同時也將中控螢幕位置再調高，以方便駕駛者輕鬆觀看，另外也有藍牙手機連結功能。
座椅也做了進化，具有加熱和通風功能，更能除濕氣，使用的是一種真空吸付式設計，和一般座椅吹送涼風的設計不同，這種設計據悉可以讓舒適性提升。也同時具一般座椅的三段式加熱功能。
可客製化的數位化儀表，可依駕駛需求設定顯示項目，並透過抬頭顯示功能，投射在前方擋風玻璃上， 便讀取相關數據資訊，以提升行車安全。
動力系統的精進在於採用原來SKYACTIV-G 2.5升渦輪增壓引擎，最大馬250hp，最大扭力310呎磅，不過經過調校，提升了它的起步加速表現。
最後的進化重點是主動安全輔助系統功能再提升，全車系把怠速自動熄火裝置與雷達定速控制系統整合為一，在時速30到60公里之間，可維持自動跟車功能，車子靜足時會自動熄火以減少碳排放。
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 新聞列表(01/23/2018)
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