2019年10月23日 星期三
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都是法規惹的禍,因應WLTP排放法規福斯集團9月全球銷售暴跌
AUTONET記者:趙惠群(10/16/2018)
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2018年全球車市可謂「雪上加霜」,除了中美貿易大戰,歐洲車廠在歐陸還要面臨9月1日起的WLTP全新排放測試法規的考驗,一如福斯先前的預期,福斯集團(Volkswagen Group)9月的全球銷售量因為車輛調整,而造成供應失調,使得銷售出現大幅衰退,達到18.1%,特別是「西歐」市場更因為WLTP新法規導致銷售暴跌41.5%。

福斯集團銷售總監Christian Dahlheim表示,今年到目前為止,福斯集團已做出全球交車的統計報告,在今年夏天市場需求暢旺之後,九月起,如我們預的鄉裳出現較低的交車量,不管是福斯集團或是整個市場,都因為WLTP法規轉換而出現交車量下滑的結果,對於歐洲市場影響特別大,預期這種情況會持續到10月,我們預期11到12月這個區域市場會有強勁的銷售表現。WLTP的轉換,所有汽車品牌到今年底應該就會完成轉換。

福斯集團9月在整個歐洲市場共交出新車25萬6700輛,和去年同期相比衰退了36.5%,其中在許多西歐國家地區,因為WLTP法規轉換而造成交車量衰退。 特別是在德國,下跌45.2%。事實上,今年從1月到9月在整個歐洲的累計交車量達到341萬2100台,比去年同期成長4.2%。而在中歐和東歐地區,9月共交出57100台,成長10.2%。而9月在俄羅斯則是交出21100台,成長20.5%。1到9月在中歐和東歐累計交車量是59萬3400台,比去年同期成長9.4%。

福斯集團在北美九月則是交出81800台,比去年同期小幅衰退4.8%,其中在美國衰退2.6%。不過1到9月共交出71萬3300台,則是比去年同期略微衰退0.8%。而在南美洲9月交車量49100台,微幅成長2.7%,在亞太地區則是交出41萬6000台,比去年同斯小幅下跌4.8%。

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