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BMW本周預告旗下源自賽道的全新性能旗艦M8 Coupe雙門轎跑，即將進入量產，初期生產的原型車目前正在葡萄牙的Estoril賽車場進行賽道測試，並公布重要性能數據。預定2019年上半年在各全球市場發表上市，它將直接對上賓士的Mercedes-AMG S63，隨後還會有衍生的M8 Convertible敞篷車型和M8 Gran Coupe。
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M8由BMW的性能副牌BMW M GmbH所開發調校，具備客製化的強悍動力和精準操控，是一台完全性能導向的車款，它具有輕量化的車身結構，同時有低重心的底盤，並且具有前後車重50比50的理想分配，同時也有優化的軸距和輪距，以取得最佳的運動性能。
M8所搭載的動力為高轉速的4.4升V8引擎，結合M TwinPower Turbo渦輪增壓技術，其最大馬力600hp，最大扭力81.57公斤米，並搭載獨特的以後輪動為基礎的M xDrive全時四輪驅動系統，具備兩輪驅動模式。
在M Dynamic運動化模式下，它的四輪驅動系統可以傳送更多的動力到後輪，讓它具備更強的漂移控制能力，關閉DSC穩定系統之後，則進入2WD模式。後軸也搭載主動式M款差速器，可進行可變式車輪鎖定。
此外，M8也有由BMW M GmbH特別開發強化的車身結構，以及底盤懸吊和轉向系統，使之具備極佳的指向與過彎能力，像是它的雙A臂前懸吊和五連桿的後懸吊也經過重新調校與強化。
前軸輪距加寬，同時強化後軸的襯座。煞車系統也做了升級，前煞車碟為395mm，並配上六活塞卡鉗，後煞車碟為380mm，並配上單活塞浮動式卡鉗。車主也可以選配M款的碳纖維陶瓷煞車系統，配上前 400mm、後380mm的煞車碟。全車標配19吋M款輕量化鋁圈，另外可以選配20吋M款輕量化鋁圈，搭配特別的高性能跑胎。
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 新聞列表(11/14/2018)
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