2020年9月26日 星期六
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2018北京車展報導:中國限定A-Class L Sedan登台,身形更長、科技更先進
AUTONET記者:趙惠群(04/26/2018)
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所有的外國車款一到了中國,車身一定要加長,這個傳統與思維再次出現在賓士(MERCEDES BENZ)為中國市場開發的A-Class L Sedan四門房車身上。在24日開幕的2018年北京車展中,戴姆勒和北京汽車(BAIC)合資成立的北京奔馳汽車,推出了A-Class L Sedan四門房車,它擁有較長的車型,並融合CLS的外觀元素,再加注S-Class旗艦的安全科技,同時配上四個車門。


據悉未來,賓士還是會推出正常版本的A-Class四門房車,屆時車名也會正常化而不會再有L的字樣。根據賓士所說,這台中國限定的A-Class L Sedan,配備許多先進的科技,像是從S系列擷取而來、多樣而完整的駕駛安全輔助系統,同時也有A-Class最新開發的MBUX多媒體操控界面,整合聲控功能和自然語言辨識系統,當然,這套系統也能判讀各種中國方言,像是四川話和廣東話。

關於造型,A-Class L Sedan結合了賓士最新的設計語彙,有短前後懸,還有修長的車側輪廓,以及漸層式的車頭設計。此外,A-Class L Sedan也有突出的車肩和簡約俐落的車尾,尾燈並採雙片式設計,反光片也位於後保桿較低的位置。

中國買家可選擇兩種車型:Sedan和 Sport Sedan,後者有突起動感設計的引擎蓋,另外還有多項選配,包括可選16或19吋輪圈,另外還有專為中國市場提供的特殊車色,玫瑰金,你可能認為這是俗不可耐,也許可說它是富貴逼人。

內裝豪華的配置鋪陳一點都不教人意外,前座正面採取飛翼式界面配置,並配有飄浮式超寬廣的儀表與中控螢幕,車內還64色可選擇設定的氣氛照明,空調出風口採渦流造型設計,另有多項2018年式的豪華配備。中控台的MBUX多媒體系統結合了中國最熱門的App應用程式 WeChatMyCar (微信我的車),讓微信與車機合而為一,並結合了智慧聲控和語音辨識和AI人工智慧。事實上,賓士是中國市場也是第一家提供整合擴增實境功能導航系統的車廠。

因應中國市場「愈大愈好」的消費習性,A-Class L Sedan 為後座乘客提供更寬敞的膝部空間,軸距加了60mm,來到2789mm的水準,相較於掀背車型的2729mm多了一截,至於車長為4609mm,車寬1796mm,車長1460mm,行李廂容積也增加了,達到420公升。有關動力配置,A-Class L Sedan配備的是1330c.c.的四缸引擎,有136PS和163PS兩種最大馬力輸出。另外稍後還會有2.0升四缸引擎,最大馬力190PS,所有車型都是配備7速離合器變速箱。


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