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關於自動駕駛，福特汽車（FORD）相較於其他競爭品牌，似乎慢了半拍，現在福特正要印頭趕上，本周二福特公開表示，他們對於自動駕駛汽車的研發，預計到2023年，將投入高達40億美元的經費，福特也將成立子公司，專門負責自動駕駛汽車，名為福特自動駕駛汽車有限責任公司（Ford Autonomous Vehicles LLC）。
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這家子公司的營運總部將設在底特律的 Corktown 社區的福特園區，將由Sherif Marakby 率領，他是福特現任副總裁，曾經花了一年時間負責Uber的自動駕 汽車計畫，2017年重新加入福特，這家公司會有自己的董事會，並由在2017年。它將有自己的董事會主席由福特移動事業部的總裁Marcy Klevorn負責管理。
新的有限責任公司將主要實現福特的承諾：在2021年之前推出自動駕駛的商用車，包括汽車製造商的自動駕汽車系統整合、自動駕駛汽車研究和先進工程、 AV 運輸服務網路開發、 使用者體驗、 業務戰略和業務開發團隊。
福特執行長Jim Hackett在一份聲明中表示，福特在自動駕駛的價值鏈上取得了大幅度的進步，包括技術開發到商業模式創新，直至到使用者體驗。而現在是將我們的自動駕駛平台整合到一個團隊，並給予最佳的位置，讓這個事業有機會成為產業潮流的領導者。
這40億美元的自動駕駛汽車的投資，包括福特承諾投資匹茲堡初創人工智慧公司Argo AI的10億美元，它已是福特自動駕駛汽車開發的合作夥伴。福特自動駕駛汽車有限責任公司將透過股權交換，將持有福特在 Argo AI 所擁有的股權。該子公司成立，也將負責其他協力廠商投資。Marakby是目前福特的自駕駛汽車和電動化的副總裁，他也已經獲得任命為自動駕駛汽車部門執行長。
福特也將在8月1日進行其他幾項的組織和人事的變動，如福特的全球電氣化總監Ted Cannis 將負責帶領福特的電動車開發團隊，也就是所謂的「愛迪生團隊」（Team Edison）。此外，福特也表示他們正在重組其全球營業單位，像是福特的全球採購與交付的福總裁，將由Joe Hinrichs帶領。
在此之前，福特前一陣子買下了底特律閒置的密西根中央車站，這是一座百年辦公大樓，福特計畫將其改建為專門從事自動駕駛汽車和電動車的開發 園區，福特今年稍早在車廠附近開了一間辦公室，大約有200名員工是愛迪生團隊的成員。
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 新聞列表(07/26/2018)
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