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Ross Brawn表示F1比賽週末不會壓縮成兩日賽制
AUTONET記者：瓢蟲(10/22/2019)
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F1日本站因為颱風的緣故意外的縮短成為兩天的比賽週末，周日上午排位賽、下午決賽。這種安排受到了車手的歡迎，但自由媒體的賽事總監Ross Brawn排除了未來的F1週末成為兩日賽制的可能。

對兩日的賽制表示讚賞的包括RENAULT車手Daniel Ricciardo，他認為傳統上周日只安排決賽，讓這一天變得非常漫長。今年的日本站的決賽和排位賽相隔不到三個小時，但Daniel Ricciardo認為這個間隔甚至可以更小，同時Carlos Sainz Jr.也對兩日的賽制表示了歡迎。

儘管2021年開始F1面臨重大規則改變，但Ross Brawn表示正常比賽週末的安排只會進行微調。「說實話，賽事主辦單位與我們的態度是一致的，尤其是他們，希望維持三天的賽制，儘管時間表可以進行調整。」Ross Brawn表示：「的確週日的比賽安排的很不錯，間隔時間很短，但那樣會把F1支援賽事的行程搞亂。經過仔細分析之後，我們認為最好的方案是保持現有的三天比賽的賽制。」


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   新聞列表(10/22/2019)

F1賽車單元列表
日期
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10/25/2019
Mick Schumacher表示多跑一年F2再晉級到F1會更恰當
10/25/2019
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10/25/2019
Max Verstappen表示新的前翼可能導致Red Bull賽車缺乏速度
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與Charles Leclerc的碰撞致Max Verstappen賽車底板嚴重受損
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Sebastian Vettel對Lewis Hamilton的二停策略感到驚訝
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10/15/2019
Max Verstappen不對Red Bull作出承諾也不著急續約
10/15/2019
MERCEDES-BENZ承認未來與McLAREN合作會有成績被超過的風險
10/15/2019
Toto Wolff表示MERCEDES-BENZ與McLAREN的合作無法如以往般密切
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10/14/2019
Haas車隊有意願簽下Robert Kubica擔任測試與模擬器車手
10/14/2019
Andreas Seidl表示McLAREN從未考慮自行研發F1引擎
10/09/2019
Max Verstappen極力讚賞HONDA引擎 因為預期中的故障並未出現
10/09/2019
FIA賽事總監Michael Masi表示賽事主管理單位不關注車隊指令
10/09/2019
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10/08/2019
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10/08/2019
Toto Wolff談FERRARI換位風波 其實MERCEDES-BENZ偶爾也會做
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Mattia Binotto表示Charles Leclrc必須懂得看場合說話
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10/07/2019
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Helmut Marko認為Sebastian Vettel在FERRARI已經沒有未來
10/04/2019
Max Verstappen表示他不會干預Red Bull的隊友選擇
10/04/2019

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