2020年7月17日 星期五
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TOYOTA研究所宣布推出四級自動駕駛的實驗車,2020年即將上路
AUTONET記者:趙惠群(10/25/2019)
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關於自動駕駛,TOYOTA雖然沒有大張旗鼓地宣傳,不過顯然這世界乘用車第一大廠,有可能已經領先群雄。TOYOTA集團旗下的汽車實驗室─豐田研究所(TRI,Toyota Research Institution)今日(10月24日)宣布,他們的P4模組化平台(Platform 4)所打造的自動駕駛實驗車,將於明年夏季在東京公開展示和道路行駛示範,並且自 2020 年 7 月到 9 月,P4 將在特定的「移動即服務」(MaaS) 駕駛環境中開始營業,展現TOYOTA也已經達到四級自動駕駛車(SAE 4 )的境界。‎

‎P4的公眾體驗將在東京的台場區進行,這是一個繁忙且經常擁擠的臨海區。台場地區具有複雜的行人環境、車輛交通、多樣化的道路基礎設施和高聳的玻璃建築,為展示TOYOTA自動駕駛技術的能力,能應付一個具有挑戰性的環境。一般民眾將被邀請報名參加體驗,並將挑選特定的個人參加此一體驗活動,而且根根據日本法律,在體驗車輛期間,會安全駕駛員將在場陪同。‎

‎TRI執行長 Gill Pratt 表示,透過自我挑戰,我們在台場已經成功運營,我們設定了一個很高的標準,自我要求要在短時間內迅速擴展我們的技術能力。為實現此一目標,我們正與TOYOTA汽車公司的高級研發部門和位於東京的TOYOTA高級開發研究所(TRI-AD)密切合作,後者負責將P4的自動駕駛軟體引入公共。‎

TRI一直在美國‎‎密西根州渥太華湖的封閉的測試場中,課程測試設施‎‎測試P4。在那裡,TRI 複製了東京台場最具挑戰性的道路、基礎建設構特性和駕駛場景,P4必須具備結合導航系統的自動駕駛功能,而且P4軟體的進一步測試也正在台場的公共道路上進行,另外同步在密西根州的TRI Ann Arbor、加州Los Altos等研究中心周遭道路的進行測試。‎
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2019年在 CES消費電子展中推出,P4測試車是以LEXUS第五代LS豪房車進行改裝,它被用於TRI的研發兩個「Toyota Guardian」的科技,內含主動安全輔助和自動駕駛輔助系統等。‎

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