2021年9月20日 星期一
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完全隔絕車外腦人噪音!HYUNDAI噪音控制系統再升級
AUTONET記者:Ginny(11/13/2019)
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主動式噪音控制(Active Noise Control)或任何消除噪音的技術已經推出許久,早從10年前,車廠就紛紛開始研發怎樣讓車內更加安靜,不過,就算消除噪音的技術已經推出這麼久了,也並不代表沒有需要改良的地方,HYUNDAI近日便公布了一個號稱全球首次應用「Road Noise Active Noise Control (RANC)」(暫譯:主動式噪音控制)新技術的車廠,能夠將噪音音量降低將近一半之多。

除了在車內加上能夠阻絕或吸收噪音的材料以外,許多車廠也使用「主動式消除噪音」的技術來讓車內更加安靜,將先利用麥克風收音,之後以電腦分析、讀取聲波,進而產生可以抵消噪音的另一個聲波,消除掉窗外馬路的轟隆聲或是不想聽到的噪音。

根據車廠說法,新的噪音處理技術在分析以及處理速度上面增快,之前就算應用了噪音消除技術但仍聽得到許多噪音,原因就是因為分析以及處理的速度不夠快,導致噪音無法完全消除,而新的技術能在0.009秒之內就完成分析與處理,除此之外,還能認出並抵銷各種噪音,比起之前的系統處理所花的時間少了許多。

而車廠也解釋到,感應器將先讀取道路的震動,接下來電腦便會在0.002秒之內分析完這些路上的噪音,之後,數位訊號處理器(Digital Signal Processor)就會開始處理聲波,最後讓車內聽到的噪音降低超過3分貝,也就是超過一半的噪音音量。

車廠表示,這項技術已經研發了大約六年的時間,而且,在車廠紛紛電動化的時間,他們也相信對於電動車來說,新的噪音控制技術優點將會更加明顯,因為電動車本身的引擎等部分所發出的噪音並不大,導致路上噪音顯得更加明顯;另外,車廠也指出,他們已經著手申請感應器以及訊號處理相關專利,並且計畫將率先在GENESIS各車型上搭載最新的噪音控制技術。

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