2020年7月3日 星期五
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三菱於日本本土發表一車多用途的Xpander Cross廂型跨界休旅
AUTONET記者:趙惠群(11/14/2019)
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沈寂許多的三菱汽車(MITSUBISHI),2019年下半年新車推出的動作加大, 11月12日在東京發表結合Crossover和MPV雙重功能的廂型跨界休旅Xpander Cross,三菱宣稱它是繼承SUV的 DNA,擁有SUV的外型,卻又同時具備MPV的功能特色,將先在印尼市坦上市,接著投放到其他東協國家市場,台灣中汽車也曾積極爭取。‎

‎Xpander Cross定位是一款家庭用的跨界MPV,具備 SUV堅實的造型,同時保有舒適的駕乘性能,並具備高度實用性和多功能的座艙。該車是Xpander休旅車系的衍生頂級車型,三菱汽車宣稱它能讓車主很有自信地駕馭挑戰各種地形,同時不失MPV轎式休旅的寬敞和乘坐舒適性。‎

‎標準版本Xpander係為東南亞市場而開發,於2017年首度在印尼推出,在2018會計年度,它成為三菱汽車銷售量第四大的車款,全年銷售約104000台。由於Xpander有左駕版本,台灣代理商一度考慮導入。和標準版本的Xpander相比較,Xpander Cross具備更強悍的越野外型,例如它有塊狀的擋泥板,並延長車身近50mm。車頭採取品牌最新設計語彙的動力盾的鍍鉻裝飾,並配備LED頭燈和定位燈,前保桿內嵌霧燈也是LED燈。

‎三菱汽車執行長加藤隆雄表示,隨著Xpander Cross的推出,我們將擴大產能,以為增加出口做準備,我們致力為印尼擴大出口,以及促進印尼經濟的發展做出貢獻。‎

‎此外,Xpander Cross也比‎‎標準版的Xpander‎‎高,因為懸吊拉高了,使它的離地高度增加 20 mm ,標準版為 225mm。另外配備17吋鋁合金輪圈,搭配加大的輪胎,使它具備SUV的特色,另外追加銀色車頂頂架和黑色輪拱,是該車型專屬的配備。而它的車色有兩種全新的金屬烤漆,日出橙和石墨灰。‎

‎雖然外觀非常跨界休旅,但它的座艙卻是純粹的MPV,寬敞的車室配備60:40 分離式第二排座椅,和 50:50分離式第三排座椅,座椅有多種排列組合,也可以全數拆卸變成一個大型的貨艙。它也有許多貼心的置物與收納功能設計,像是第二排座椅有折疊式扶手、有額外的小型儲物收納區,七座滿載,後廂仍有足夠的空間可放嬰兒車。‎

‎Xpander Cross搭載自然進氣 1.5 升汽油引擎,具備 103匹最大馬力和 141 牛頓米的扭力峰值,採前輪驅動,匹配5速手排或四速自排變速箱。‎它將與標準版的Xpander共同在印尼生產,以因應當地市場和其他東協盟地區國家的需求。‎

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