2020年10月1日 星期四
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用手寫就能下指令!AUDI研發全新觸控車用系統介面
AUTONET記者:Ginny(12/17/2019)
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未來的車輛內部看起來會是什麼樣子,已經有許多設計都以自駕系統為前提設計出創新想法,不過,在自駕尚未普及之前,AUDI則研發了新一代的數位化內裝設計,將把傳統的按鈕開始從A6、A7、Q8、即將推出的2020年式Q7等車型當中去除,改採用最新的「人機界面(MMI)觸控技術」,除了將數位系統結合進去內裝以外,也將配備三個大型LED螢幕,以數位、觸控作為車輛內部主要的控制方式。

 
2020 Q7
 
而這次把所有控制都數位化的設計也只是個起點而已,因為車廠同時宣布,將陸續研發新的人機界面(MMI)系統;而在一則採訪當中,品牌設計總監Marc Lichte也提到,車廠下一步將計畫把更多傳統按鈕像是音量調節旋鈕等等變得可全都以數位方式來進行控制,也就是說,車內將不會再有傳統的音量旋鈕設計。

至於其他內部變化,Lichte也指出,下一代的人機介面將同時採用AR顯示器,且將把原本置於前座中央的兩個觸控螢幕替換成尺寸更大的單一螢幕;雖然車廠目前並沒有提供更多詳細資訊,但顯然,新的數位車用控制系統將與儀表板互相整合,使儀表板變得更小、顯示的資訊更加簡潔,對於認為現今數位顯示螢幕分散司機注太多意力的人來說,其實也是不錯的解決方案。

而選擇放棄按鈕設計,便是想轉而採用三個大型LED螢幕來進行控制,在構想裡面,就包括了一個12.3吋全彩顯示螢幕以及上述提到的、置於中央的車用螢幕,將原本車內多達43個按鈕整合成只有兩個螢幕的簡單控制台。

另外,除了一些主要的控制功能以外,車廠也將把門把改為電子控制,也表示將會安裝語音控制、支援3D地圖等各種功能,而這些控制面板都將支援觸控,讓車主可以用手在面板上面寫出命令,就像在使用平板電腦一樣。

同時,Lichte也暗示,隨著車廠轉向電動化,未來在設計方面也會有更多變化,像是從明年下半年,從PORSCHE Taycan平台為基礎的E-Tron GT的發表開始,車廠也有計畫要將電動車的高度設計得離地板更加接近,而能有更多的新設計,也要歸功於電動車的平台架構,能使未來不再需要考慮增加內燃引擎置放的空間,進而使車艙位置能夠更靠車輛前方、同時擴大車輛內部空間。

 
2019 Q8
 

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