BMW i8的製造從2014年便在德國萊比錫（Leipzig）工廠開始漸漸減少，在今年，i8也達成了2萬台的製造目標，只是，車廠也預訂將在明年4月停產；而i8在今年的日內瓦車展上，也延伸出了全球僅銷售400台Ultimate Sophisto車型，至於其他限量、相同系列的車款，也別忘了還有僅限200台的i8 Roadster、以及限量200台的i8 Coupe轎跑車型。
而車廠表示，一直到計畫於明年4月停產的時間點，仍將持續生產i8 Ultimate Sophisto；不過，車廠目前仍尚未發表「接任」i8的後續車型，之前只有簡單表示過不會直接跟隨M8系列，因此，也有人推測，車廠之後很有可能會開發Vision M Next作為i8的後續車款，甚至業有內部人士透露，車廠仍有持續研發M系列產品，只是目前尚未確定名稱，並且有在要將M系列車款進行電動化，由此看來，車廠針對未來車型的推出，選擇還是很多的。
新聞列表(12/18/2019)
