2020年9月20日 星期日
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保時捷推出Macan運動性能最強版本Macan GTS
AUTONET記者:趙惠群(12/18/2019)
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保時捷(PORSCHE)旗下的跨界跑旅Macan,無疑是全球跨界休旅風潮的推動者,也是保時捷目前全球銷售最佳的車款,本周原廠推出了全新的GTS車型,‎‎Macan GTS的動態表現和操控性能,都超越標準版的Macan和Macan S。

Macan ‎GTS即日起開始接受全球買家訂車,歐洲的零售價約58816歐元,相當於新台幣元。Macan GTS配備一具動力降級的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,此一動力也已運用在市場販售的一些車款上,此動力最大馬力 380PS,最大扭力520牛頓米,匹配最新的雙離合器變速箱,彌補Macan S 和 Macan Turbo 之間的空隙。。‎

保時捷宣稱Macan GTS的時速0到100公里加速為4.7公里,比舊款GTS還要快0.3秒,極速可達到290公里/小時。其平均油耗按NEDC測試標準每百公里可跑10.94公里。‎

除了動力升級,Macan GTS還標配保時捷主動懸吊管理 系統(PASM),該系統經過調校,可實現最佳的動態表現。

Macan GTS 比 Macan 車系標準車型的底盤還要再低15mm,若是採用選配的氣壓式懸吊系統,車身高度可以再降10mm。加上新的20吋性能鋁合金輪圈,以及超大型鑄鐵車煞車碟,保時捷宣稱這台車透過懸吊的升級,將能提供「真正的跑車的靈活性和反應能力」。‎

‎Macan GTS 與 Macan車系列其他車型外觀有所不同,首先是它有全新的側裙和前後裝飾件。車頭燈燈擋板和銜接左右尾燈的光條則改為深黑色,另外有黑色的後分流器、尾管和散熱口。‎‎在內裝部分,它的扶手,門側飾板和座椅椅背,都採用Alcantara麂皮包覆再加上髮絲紋的鋁另迯也配上GTS車型專屬的跑車化座椅,並提供八向調整和強化側向的支撐。‎其他標準配備還包括 Bose 環繞聲系統、無線智慧手機充電、交通和停車輔助應用程式,最後再加上後視攝影機。‎

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