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賓士（MERCEDES BENZ）在2014年推出全新一代的商旅車V-Class，在豪華商旅車市場中，相當成工的產品，迄今已全球賣出209000輛其中2018年，全球銷售也達到64000輛，在台灣V-Class也擁有相不錯的街頭能見度。本周原廠推出小改款，雖是小改款，但是車頭造型有著強烈的變化，另外也首度導入代號OM654的全新四缸柴油引擎，並首度配上9G-TRONIC七速自手排變速箱，在主動安全輔助系統的部分，也大幅升級，該車系自3月起先行接受歐洲市場下訂。此次改款也包括長短軸的兩款衍生的露營車Marco Polo 和 Marco Polo HORIZON。
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小改款V-Class車頭大改造，視覺上車頭變得更寬同時也更為強悍，它有全新設計的進氣口與前保桿，以及經過改造的水箱護罩，銀色雙橫柵加上中置的三芒星車徽。除了原有的AVANTGARDE 和EXCLUSIVE兩種不同風格式樣的外觀，另外加了運動化套件的AMG式樣，水箱護罩則是換上全新的鑽石造型裝飾，，一如你我在S-Class或是A-Class等轎車上看到的時尚式樣，並結合鍍鉻飾框，散發運動化氣息。另外全車系在原有的白和黑車之外，也新增新的金屬車色，包括金屬石墨灰和透明石膏金屬灰，還有新的鋼鐵藍和全新的液體金屬紅等車色。
此外，車側也換上新的輪圈，包括加了黑色塗裝的雙色切削5輻式17吋輕量化輪圈和加了金屬灰塗裝的5輻雙肋式樣18吋輕量化鋁圈，最頂級車型則提供10輻式樣的10吋高光澤黑色塗裝輕量化鋁圈。
V-Class座艙改變幅度也不小，變得更豪華而具有科技感，空調出風口的旋鈕經過改造採用更有運動風味的新式樣， 車內也採用質感更好的Nappa皮革，同時也提供多種不同色調皮革和內裝飾板做為選項，包括精織布質的皮布混搭式樣，同時也提供質感更好的鋼琴烤漆飾板和原木飾板與碳纖飾板做為選配。而後排座椅也比照賓士旗艦房車S-Class，座椅結合多模式按摩和通風功能，前排座椅則是列為選配。
動力系統新增全新OM654柴油引擎，有兩種不同的動力輸出設定，一是V250d，最大馬力190hp，最大扭力440牛頓米，另外V300d，最大馬力239hp，最大扭力500牛頓米。 其中V300d的0到100公里加速僅7.9秒可完成，極速220公里／小時。所有動力都是後輪驅動，另可選配4MATIC全時四輪驅動， 全車系DYNAMIC SELECT駕馭模式選擇，可選擇舒適或運動化模式，也可利用DIRECT SELECT方向盤換檔撥片，進行手排換檔。
而這具新引擎具有更流暢的加速性，同時引擎結合NANOSLIDE缸壁奈米塗層技術，噪音和震動也大幅精進改善，也有很出色的油耗表現，每百公里耗油5.9到6.3公升。此外，透過附加冷卻的高低壓廢氣排放循環，以及可減少一氧化碳和碳氫化合物排放的三元觸媒轉化器和SCR懸浮微粒濾清系統，還有結合尿素AdBlue觸媒轉化，可碳排放和大幅降低有毒物質排放。
而在主被動安全部分也做了大幅升級，全車系原本就標配ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統，還有優於同級車的主被動安全配備，現在再追加主動煞車輔助系統Active Brake Assist，車子自動偵測前車，及時警示，駕駛如未反應則會主動介入煞車。另新增選配的主動式遠光燈照明系統。
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 新聞列表(02/01/2019)
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