2019年5月21日 星期二
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自駕、高檔配備、平民化車價,FORD 全新四代Focus登場67.8萬起開賣
AUTONET記者:趙惠群(02/21/2019)
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售價67.8萬起跳,車還徹底大改造的全新世代,配備水準不只大幅升級,當然也比競爭對手來得豐富,福特六和這回可說是誠意十足!


福特六和2月20日發表全新一代FORD Focus,有四門和五門掀背雙車型,福特六和請來金馬獎影后林依晨和影帝林柏宏擔任代言,為年度強打作品一壯聲勢,拍一部催淚的廣告片,呼喚過往福特Focus死忠的愛好者,並祭出超優車價,某些車型比前一代還要便宜,以來吸引首購族與家庭用車買家。更誇張是它不只是主被動安全配備全部到位,還導入國產同級車絕無僅有符合Level 2自動駕駛規格的Co-Pilot 360主動安全輔助系統,另外還有節能的動力和運動化的操控!

今年車市中小型房車強棒不少,全新車款有FORD的全新Focus,還有3月26日將登場的全新TOYOAT Corolla Altis,以及MAZDA的全新Mazda3,全新Focus先前在網路上已有相當的聲量,討論熱度超高,上市之後,福特物美價廉的重砲出擊,可預見它已為中小型房車市場點燃新戰火。

全新Fcous共推出 5個車型,四門EcoBoost 182版本有時尚與旗艦兩車型,報價各為76.8萬和86.8萬。五門車型有1.5 TiVCT時尚型EcoBoost 182時尚經典型和ST-Line,售價各為67.8萬 、78.8萬和86.8萬。

因搭載全新C2底盤平台,Focus車身尺碼明顯放大,三廂四門車型車長寬高為 4,647x1,825x1,470mm,五門掀背為 4,387 x 1,825 x1,480mm,此外,軸距也因為新的底放大為2,700mm,,也帶來比前一代更寬敞的乘坐空間,同時行李廂置物空間也有提升,四門車型擁有511公升的容量,五門車型341公升。


全車系配備以全新輕量化EcoBoost 182三缸渦輪增壓汽油引擎,搭配同級唯一SelectShift 八速手自排變速箱,擁有同車最大的動力輸出和同級最佳的17.6 km/L一級油耗表現,搭配Ford全新世代C2底盤,帶來更為寬敞的車室空間、輕量化車身結構、高剛性動態表現及同級罕見的平整化底盤設計,更搭載領先同級、符合美國SAE Level 2自動駕駛科技的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統及多項便捷科技配備,樹立中型房車市場新標竿。


Focus有全新的車頭設計,配備FORD家族高識度的前格柵設計與橫向發展的奪目之鐮LED燈具組合為一。加長的軸距與加寬的輪距,使車身比例更為協調。另有更具延伸感的引擎蓋、更流暢的前翼板,配合流動的雙腰線線條及倒勾型的C柱造型,勾勒出動感流暢的車身輪廓,時尚有型同之外,也取得超低風阻表現,四門風阻係數0.25Cd、五門0.273Cd。

內裝也是全新格局,雙側前門與儀錶板無縫銜接,營造寬敞的環抱式視覺效果;前座艙總成前移,搭配簡化中控配置,按鈕較上一世代少了50%,並搭載EPB按鍵式電子手煞車、同級唯一E-Shifter電子式旋鈕排檔及同級車唯一Qi無線充電面板,釋放更多空間並大幅優化駕駛及副駕駛座置物空間。


全新 Focus更擁有高科技含量內裝配備,全車系標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、同級唯一全車系支援Apple CarPlay及Android Auto 系統,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,讓用車人更便利安全地與娛樂通訊生活保持無縫接軌與全時連線。電動收折HUD智慧型抬頭顯示器為全彩顯示畫面,附明暗、水平、高低調節系統,並可整合車速、Ford Co-Pilot360作動畫面、娛樂資訊等顯示。



Focus配備不只齊備也十分高檔,頂規車型標配丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響系統,全車擁有9支環艙劇院揚聲器及1支重低音喇叭(含擴大機及等化器系統),675W功率輸出。

動力配置有兩套全新三缸動力, EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎及1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎。EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎搭載同級唯一SelectShift八速手自排變速箱,最大馬力182ps,扭力峰值24.5公斤米/1,600rpm。另結合VDE汽缸間歇技術,透過關閉第1缸的噴油嘴和汽門閥,使3缸運作變成2缸運作,進而達到省油性,結合缸內直噴,取得一公升跑17.6公里的一級油耗表現。

1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎由Ford英國工程團隊操刀,同樣為直列三缸、鋁合金汽缸體設計,搭載SelectShift六速手自排變速箱,最大馬力123ps,最大扭力15.3 公斤米/4,500扭力峰值,平均油耗一公升跑16.7公里。

Focus採用全新C型車底盤(C2),並結合全新高剛性車身結構,採用高達33%航太級硼鋼及先進高剛性鋼材等,不僅車重減16公斤,也提升車體抗扭曲強度達20%。後懸吊系統導入Force Vectoring Springs矢量導引彈簧設計及Model J扭力樑系統,搭配穩定外傾角變化、避震器連接點垂直剛性的優化,提升過彎的穩定性、循跡性和乘坐舒適性,並兼具舒適、操控、輕量化及低維修成本等優點。

Focus的安全也是目前同級車中規格最高的,頂規車型搭載Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,它符合美國汽車工程師協會SAE的Level 2的自動駕駛標準,整合多項駕駛輔助科技,除車前/側/後均裝有感應偵測系統外,還包含在0-200 km/h全速域作動的ACC主動式定速巡航調節系統,自動與前車保持適當的車距。另結合Stop&Go煞停/起步輔助系統、LCA車道導正輔助系統(Lane-Centering Assist),以及PCA前向碰撞預警輔助煞停系統、AEB全速域輔助煞停系統(附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統、雙模式倒車顯影等。

此外, ABS防鎖死煞車控制系統、ESP電子式車身動態穩定系統、TCS循跡控制防滑系統、ETS主動式車身動態強化系統、TVC扭力分配控制系統等10大主動安全系統,還有全車系標配6氣囊,車身採用比同級車比例更高的33%硼鋼,車身結重量減輕 16 公斤,更進而提升車體抗扭曲強度達 20%。

發表會現場也加碼導入全新的Focus五門掀背性能版本ST-Line,擁有源自歐洲性能鋼砲Focus ST的熱血基因,車身配備專屬套件,內含:ST-Line專屬霧黑蜂巢型大型水箱護罩、ST-Line專屬空力套件(前後下擾流/側裙/大型擾流尾翼/單邊雙出鍍鉻尾管)、ST-Line專屬18吋雙色切削鋁圈標配Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎(235/40 R18)、ST-Line專屬迎賓踏板、ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、ST-Line專屬闇黑頂篷、ST-Line專屬平底真皮運動化方向盤、ST-Line專屬運動跑車座椅、運動碳纖維紋路座艙。

車商也提供早鳥優惠,即日起至2019年3月31日,至全台Ford展間試乘Focus全車系即可抽B&O Beolit 17無線藍牙音響。此外,即日起至2019年3月31日止,入主Focus可再享6年延長保固;另有分期優惠,3萬元開回家,再享首年超低月付5,999元低門檻購車優惠。

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