2020年12月1日 星期二
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不妥協的性能,MASERATI Levante GTS 768萬元起狂野上市
AUTONET記者:衛清風(03/15/2019)
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2016年日內瓦車展,MASERATI推出史上首款高性能豪華休旅 ─ Levante,讓喜愛LSUV的層峰買家,也能親身領略頂尖動力。為滿足對馬力有更高渴望的消費者,MASERATI先是於2018年紐約車展上,發表了Levante Trofeo這款頂尖動力的超規格SSUV後,又緊接著在同年7月Goodwood英國賽車嘉年華上展出同樣擁有高規格動力的Levante GTS。

承襲MASERATI GTS車系性能至上的Levante GTS,與Levante Trofeo同樣具備傲人不凡的3.8L V8雙渦輪動力,不同的是Levante GTS收斂起傲骨強勢的霸主風範,改以內斂沉穩的優雅姿態吸引眾人目光。有如太極之道所講究的剛柔相濟,無論動靜,皆能應對得宜。全新Levante GTS即日起正式上市,建議售價768萬元起,享擁純正GT壯遊精神的高性能休旅就趁現在!

要成為一款經典之作,除了設計雋永,均衡的動態表現更是必須。Levante於2016年上市之前,MASERATI工程團隊就已在原型車上植入V8引擎做為極限測試之用,更因此促成Levante V8高性能車款的量產計畫。爾後整整兩年時間,工程團隊與車手駕著Levante V8、也就是Levante GTS的前身,歷經沙漠、高原、極地等嚴酷氣候考驗,確保其V8雙渦輪引擎與Q4全時四驅系統能在任何時刻完美協調運作。Levante GTS所搭載的3.8L V8雙渦輪引擎與旗艦房車Quattroporte GTS相同,但因應較高的車重,最大馬力來到550hp,比Quattroporte GTS多了20hp,造就亮眼的3.9kg/hp馬力重量比;其峰值扭力更上看74.4kgm,和Levante Trofeo旗鼓相當,搭配ZF 8速手自排變速系統,只要短短4.2秒就能完成0-100km/h加速,極速則來到292km/h。完美的50:50前後配重比例,奠定了Levante GTS過人操控的基本功,輔以全車系標配之Skyhook電子懸吊系統與同級唯一機械式後軸LSD,進一步強化駕馭樂趣;可進行6段調整、升降幅度高達85mm的Maserati氣壓式懸吊系統,搭配Q4全時四驅系統的即時動力分配,更能在駛離柏油路面時輕鬆應對惡劣路況。

做為家族高階車款之表率,Levante GTS換上和Levante Trofeo相仿的運動化前保桿,兩側的垂直導流槽有效改善整體空力效應,進一步強化高速行駛穩定性;與車身同色的前、後下擾流,則有助降低視覺重心,輔以黑色鋼琴烤漆飾板點綴,賦予Levante GTS低調且不張揚的造型語彙。然而,輕量化20吋鋁圈,配上前380mm六活塞、後330mm的大型煞車卡鉗,仍隱藏不住Levante GTS的張狂性能,使其可在極短的34.5米內由時速100公里煞停靜止,確保隨時都具備最優異的制動能力。

乘坐其中,Levante GTS的精工座艙同樣巧妙融合了義式奢華與強烈運動氣息。從座椅、門飾板到儀表檯皆以頂級皮革包覆,為全車乘客帶來絕佳乘坐觸感;至於象徵性能的鋁合金跑車踏板、鋁合金換檔撥片以及黑色鋼琴烤漆內飾,則是Levante GTS的標準配備。當然,您也能依照喜好,為愛車選用來自北歐高海拔山區、細緻無暇並帶有獨特香氣的Pieno Fiore頂級天然皮革,為全車乘客帶來絕佳的乘坐觸感,讓長途旅程備感舒適,抑或是換上碳纖維方向盤和碳纖內飾板,強化整體戰鬥氛圍,彰顯個人風格。

除了專屬配置外,Levante GTS也跟隨19年式MASERATI家族車款採用全新設計的排檔桿,獨立的P檔駐車按鈕及獨立的Start & Stop引擎自動熄火啟閉鍵,讓車輛操作更為直覺人性。新增的IVC整合式車輛控制系統,可隨時預測駕駛動態並適時調整引擎出力或啟動煞車,在操駕極限內提供更好的車輛平衡與牽引能力;和傳統ESP相比,IVC的作動更為線性自然且作動噪音小,不僅提升車輛的轉向回饋手感,也降低了SUV的轉向不足現象。而標配之新世代ADAS先進駕駛輔助系統,包含:LKA車道維持輔助、ABSA主動盲點偵測、FCW Plus進階前方撞擊警示與ACC主動定速巡航含停止/起步功能等,不僅是全車乘員安全守護的最佳屏障,更領先實踐Level 2半自動駕駛科技,展現頂級性能休旅傲視群雄的高度與氣度。

Levante GTS 技術規格
長 寬 高:5,020 mm / 1,981 mm / 1,698 mm
軸 距:3,004 mm
淨重:2,170 kg
懸 吊:前雙A臂、後多連桿
煞 車:前六活塞單體式鋁合金煞車卡鉗,後單活塞浮動式鋁合金煞車卡鉗
前通風煞車碟盤(380x34mm) / 後通風煞車碟盤(330x22mm)
引 擎:3.8L 雙渦輪增壓 V8 缸內直噴供油引擎
最大馬力:550 hp / 6,250 rpm
最大扭力:74.4kgm / 2,500-5,000 rpm

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