2019年9月15日 星期日
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TOYOTA全新Corolla Altis登場,性能升級+高安全規格、69.8萬起搶單
AUTONET記者:趙惠群(03/28/2019)
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汽油版入手價69.8萬起,Hybrid油電車型最低81.8萬,台灣國產中型房車的終結者12代Corolla Altis今日現身!


TOYOTA總代理和泰汽車3月27日在台發表全新一代Corolla Altis,找來藝人同時也是Altis老車主張景嵐代言,車商不僅祭出超殺的車價,更重要的是它還具備相當高的CP值,以全新的TNGA底盤和新世代的動力,包括Hybrid油電動力,帶來運動化的操駕樂趣,再加上高安全規格,7氣囊和TSS主動安全輔助系統都是標配,因此,Corolla Altis此次勢必能激起國產車市場一波強大的買氣。

Corolla Altis自2001年導入國產化,曾連續18年蟬聯台灣汽車市場單一車種銷售冠軍,至今累計銷售量超過60萬台,因此它在市場被人喻為「神車」,也因此Corolla Altis的大改款,動見觀瞻。全新Corolla Altis共推出2套動力,5個車型,其中1.8汽油版有三個車型,經典版69.8萬、豪華版72.8萬旗艦版77.8萬;全新導入的Hybrid車型,也是Altis首次推出油電車型,尊爵車型81.8萬、旗艦版89.8萬元。


此次的大改款,汽油車型取消原來的入門車型,推出的三個車型比上一代便宜,最多降價2.1萬。蘇純興表示,Altis過去安全規格受限於是上個世代車款,安全配備不如競爭對手,此次把7氣囊和TSS主動安全輔助系統互為標準配備,加上車價比上一代更便宜,因此今年對這一代Altis銷售很有信心,預估全年銷售目標為3萬2千台。

此外,新推出的Hybrid油電車型,價格也相當迷人,主要來自於日本母廠的支持,同時Hybrid車款又可以獲得政府補助,因此也備受買家關注。

不過由於原廠電池供應量不足以應付市場需求,因此Hybrid交車量還是會受限,否則有可能達到汽油版和油電版銷售量達到1比1的局面。

全新Corolla Altis賣相極佳,雖是四門房車,但更具跑車架勢,主要因為搭載新的TNGA底盤,車身重心低,而且造型融入許多跑車元素,像是車頭配置飛翼造型鍍鉻飾條做為視覺主軸,銜接左右LED車頭燈組,並且有加大進氣口,結合橫排格柵,使車頭視覺重心更低。車側也有跑車化的設計,外突的輪拱,還有從前輪拱向尾燈上揚的腰線,營造向前俯衝的視覺效果。車尾構型則比較像是一台豪華大型房車,有類似F造型繁複的燈型,再藉由鍍鉻飾條加以銜接,讓車尾也有更寬闊的視覺效果,

座艙比起前一代更為豪華,頗有LEXUS豪華房車的精緻質感,內裝以皮革加上金屬飾條,皮革還結合縫線,營造細膩質感,同時在舒適性與機能性,也做了大幅進化,它的儀表中控採用大面板,並簡化操控按鍵,在視覺上顯得清爽簡約,全數位化虛擬式儀表,結合7吋多功能資訊顯示幕(尊爵版以上),方便判讀數據。

此外,豪華皮革座椅不僅提供高包覆性,全新結構與坐墊泡棉,車商號稱它能更有效減少長途行駛的疲勞感。全車系也都標配後座出風口,這也讓Altis擺脫過往簡樸的印象,提升後座乘坐舒適性。行李廂空間達到470公升,實用性遠勝過許多同級對手,最大寬度達到111公分,置物便利性比上一代好很多,6/4分離後座透過椅背前傾摺疊,適合放置更長的物品。。



全新Corolla Altis的全球化TNGA模組化底盤,是讓它徹底質變的關鍵。它採低重心設計,加上全車藉由車高、引擎蓋、駕駛臀點降低等工程,使車身重心降低10mm,可預料它會比前一代具備更優異的行車穩定性。低重心也讓引擎蓋降低,使得前擋垂直視野增加35mm,而且A柱採大三角窗設計,車外後視鏡也移到車門上,大幅提升全車的視野。


TNGA底盤採前麥花臣、後雙A臂式懸吊配置,獨立式的後懸吊可以想見這一代Corolla Altis會有更好的貼地性,並可提升過彎及煞車時的穩定性,而按官方說法,它的懸吊部件連接處都加入減震墊,加上避震器微前傾設計,可以減少來自路面的垂直低頻震動,確保後座乘坐舒適性。另外,全車系也導入ACA主動轉向輔助系統,中高速過彎時對施以內側車輪煞車藉此提升轉向的線性。

過去Corolla Altis在安全規格的部分備受市場指責難,受到來自福斯集團VW和SKODA等品牌同級車的挑戰,此次安全規格可說是大躍進,全車系標配7氣囊,並將TOYOTA的TSS (Toyota Safety Sense)主動安全輔助系統全數納入,內含含PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統及AHB 智慧型遠光燈自動切換系統,再加上前述的ACA主動過彎輔助系統,以及VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統等配備,主被動安全科技共26項列為標配,高階車型還配備HUD抬頭顯示器、BSM盲點偵測警示系統及PVM環景影像輔助系統等,主被動安全科技達到32項。

車商也宣稱此次車身剛性做了強化,新增前下方1,500MPa超高張力防撞鋼樑,車側採用1,620MPa超高張力車門防撞鋼樑等,再著車體焊點數增加31%,並採用一體式車側加強板、底盤新增剛性強化支架等,提升抗扭曲剛性達60%。


動力部分,除了原有的1.8升汽油引擎加以調校,最大馬力140PS,最大扭力17.6公斤米,平均油耗一公升跑14.9公里,此次也首次導入SELF-CHARGING HYBRID油電系統,結合全新四代HYBRID科技,油電綜效馬力122PS,更擁有一公升跑25.8公里的平均油耗。

配合新車上市,和泰也積極搶單,推出四月底前交車可享雙重優惠,一是「準時定保送延保」,只要準時回廠定保,可免費再享第5年14萬公里全車延長保證(經濟版),價值一萬元。第二重優惠是「舊換新暖心回饋金」,凡舊款Altis經由TOYOTA認證中古車收購者,除舊車收購金外,最高還可以再額外獲得一萬元補助金,優惠最高兩萬,藉此鞏固老車主回歸換購。

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