2019年12月10日 星期二
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輕鬆上路賺錢去,VWCV Caddy Van 1.4 TSI 短軸七速自手排版72.8萬元發表上市
AUTONET記者:編輯組(05/08/2019)
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商用車市場的競爭可說是越來越激烈,為了更進一步體貼創業買家,也給予更便利的用車選擇,VWCV近日推出Caddy Van 1.4 TSI 短軸七速雙離合器自手排車型,搭配與長軸手排車型相同的1.4 TSI高效動力,帶來兼顧油耗、安全與便利性的產品優勢。

第四代Caddy Van保有VW家族的設計語彙及流線運動風格,加上VWCV一貫強調的車體剛性與安全防護。配備包括雙前座SRS氣囊、ABS防鎖死煞車系統、ESP電子行車穩定控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、斜坡起步輔助裝置、PDC後方停車導引系統,還有同級距唯一MCB二次碰撞預煞系統等,安全配備一次到位。

不僅如此,Caddy Van 1.2 TSI短軸手排與1.4 TSI短軸自手排車型在2,682mm的軸距之中,創造了深達1,779mm、寬度1,170mm的貨艙空間,搭配寬度70公分的側滑門開口,還有便利的上掀式尾門,不但擁有3.2立方公尺的載貨空間,還有762公斤的載運能力,以及便利的上下貨方式。而軸距來到3,006mm的Caddy Van 1.4 TSI長軸手排車型,更是讓貨廂深度一舉來到2,249mm的水準,搭配1,168mm的寬度,還有同樣寬達70公分的側滑門開口,與更不受空間限制的對開式尾門,不但有832公斤的載重能力,還給予更具彈性的使用空間。2019年新增的Caddy Van 1.4 TSI 短軸七速雙離合器自手排車型,福斯商旅更把視覺質感更為出色的貨艙固定式車窗、含窗的貨艙隔板以及貨艙天頂棚飾板列為標準配備,進一步滿足不同商用買家的多元需求。

Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版車型搭載1.4L TSI缸內直噴渦輪增壓引擎,配合七速雙離合器自手排變速箱,具有125hp最大馬力與22.4kgm的最高扭力,更可自1,500轉即全數爆發,並一路延伸至3,500轉,形成高原式的扭力輸出曲線。

為滿足商用、自用或是努力打拼的創業頭家,不論是Caddy Van 1.2 TSI短軸版、Caddy Van 1.4 TSI長軸版或是Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版,即日起提供低頭款、低月付僅需$3,888元起的優惠方案。

MY19 年式建議售價:
Caddy Van 1.2 TSI短軸手排版:65.8萬元
Caddy Van 1.4 TSI長軸手排版:75.6萬元
Caddy Van 1.4 TSI 短軸自手排版:72.8萬元

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