2019年9月22日 星期日
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以跨界之姿重返車壇,新FORD Puma預計年底歐洲上市
AUTONET記者:Allan(06/28/2019)
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在汽車市場消失近20年後FORD Puma再次重返車壇,但這次不是以小跑車的身分復出,而是以時下最流行的跨界休旅身分挑戰市場,也因為這款車的出現補足FORD在產品陣容上的不足,此外1.0L三缸搭配48V輕油電混合技術也達到節能的表現,雖然這款車還沒有公佈正確售價,不過原廠預計會在今年底在歐洲市場推出。

全新FORD Puma是基於Fiesta相同底盤打造的跨界休旅車,外型方面仍採用與新Kuga相同的設計語言以及車身線條,為了創造出符合跨界的風格,在車尾的線條上也換上類Coupe的風格,車輪方面,標準版Titanium車型採用的是五輻式18吋輪圈,如果是高階ST-Line車型會提供19吋的選擇。

內裝也同樣採用FORD最新的設計風格,駕駛座前方採用12.3吋數位儀表板,中控採用8吋觸控螢幕也可以連接Apple CarPlay和Android Auto兩大軟體系統,中控下放也提供駕駛者USB孔和Qi無線充電裝置,如果是喜愛享受音樂的買家,歐洲市場也提供知名音響大廠B&O的10具音響系統選擇。

但和其他跨界休旅相比內部的收納空間會是FORD Puma最大的優勢,尾箱的收納空間為763╳752╳305mm擁有456L的水準,障板下方也設置具80L的收納空間可以放置較長的物品,根據原廠提供的訊息,這個多出來的空間可以放置兩組標準高爾夫球具。

動力方面,採用的是一具1.0L EcoBoost三缸引擎,搭配48V輕油電動力系統,如果是Titanium標準版車型的動力輸出可以達到123hp的動力輸出,至於較高階的ST-Line車型則是150hp,不過這款車搭配的是一具六速手排變速箱,對於熟悉自排變速箱的買家來說這台車絕對不會是口袋名單。

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